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上一次海豹车主在车区发帖说自己失速，被开除迪籍。新车8个月直接卖了，亏了9万。只能说楼主保重。
被营销和广告还有销量数据忽悠瘸了
被营销和广告还有销量数据忽悠瘸了
比亚迪售后就是差，毫无疑问。以后只考虑腾势了。
[吃瓜]比亚迪售后就是差，毫无疑问。以后只考虑腾势了。
其实挺糟心的
第一你不知道具体原因为什么要换电池
第二你不换它可能存在安全问题可能会对自己人身安全造成伤害
真到了换的时候可得认真瞧清楚给你换进去的是什么东西，不然后续会更麻烦
最后对于身边的人想买这个品牌能劝退一个是一个
其实挺糟心的
第一你不知道具体原因为什么要换电池
第二你不换它可能存在安全问题可能会对自己人身安全造成伤害
真到了换的时候可得认真瞧清楚给你换进去的是什么东西，不然后续会更麻烦
最后对于身边的人想买这个品牌能劝退一个是一个
[吃瓜]比亚迪售后就是差，毫无疑问。以后只考虑腾势了。
[吃瓜]比亚迪售后就是差，毫无疑问。以后只考虑腾势了。
进场的人太多，可能工作压力太大了
进场的人太多，可能工作压力太大了
我一个月新车，更换电池，我不评价正不正常，我就想知道你为什么更换，技术升级，升级哪些内容，4s店都说不出来，这正常吗？
你这售后的确不靠谱，恶心吧啦，一点不专业。
你这售后的确不靠谱，恶心吧啦，一点不专业。
被营销和广告还有销量数据忽悠瘸了
给你看看。我找到当时的截图了。是真的惨。换过电池的比亚迪真是贬值到车主自闭。来车区发还要被泰迪围攻。
给你看看。我找到当时的截图了。是真的惨。换过电池的比亚迪真是贬值到车主自闭。来车区发还要被泰迪围攻。
我三年的秦也通知换了。不敢不换怕原来的有安全问题
我三年的秦也通知换了。不敢不换怕原来的有安全问题
哥们你这至少还开了三年，我这提车一个月
哥们你这至少还开了三年，我这提车一个月
BYD自干五好骄傲啊，全身上下也就剩一张碧嘴了
鲁班七号典型的以为感动了别人，结果只感动了自己的舔狗。自作多情到看了就想吐。他还很骄傲：我是迪坟，我爱吹。
鲁班七号典型的以为感动了别人，结果只感动了自己的舔狗。自作多情到看了就想吐。他还很骄傲：我是迪坟，我爱吹。
真二代刀，这么良心的事，售后还不吹出花来，至于支支吾吾扭扭捏捏藏着掖着不告诉我为啥要换电池吗，再说了，帖子里有位10.16提车的哥们，怎么没给他升级啊？不回，天上掉馅饼真砸到我头上了吧？
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真二代刀，这么良心的事，售后还不吹出花来，至于支支吾吾扭扭捏捏藏着掖着不告诉我为啥要换电池吗，再说了，帖子里有位10.16提车的哥们，怎么没给他升级啊？不回，天上掉馅饼真砸到我头上了吧？
dm5.0发布的时候就是换了新电池，当时比亚迪内部库存车也是集中换了新电池，后面这批换下来的老刀片就进了二级市场，b站up清凉电站有说过这个事儿。 而且比亚迪内部定义是没有二代刀说法的，只是这次升级更明显一点。对比亚迪来说这个其实也不叫事儿。至于销售，他们就是打工的，懂的东西真不一定有多少，很多销售参数都说不明白，你能指望他们了解多少。 当然这也是我猜测的，可能也不一定对，只不过是我认为这个事儿概率比较高，具体什么情况等你拿到车了再试试效果就知道了。
dm5.0发布的时候就是换了新电池，当时比亚迪内部库存车也是集中换了新电池，后面这批换下来的老刀片就进了二级市场，b站up清凉电站有说过这个事儿。 而且比亚迪内部定义是没有二代刀说法的，只是这次升级更明显一点。对比亚迪来说这个其实也不叫事儿。至于销售，他们就是打工的，懂的东西真不一定有多少，很多销售参数都说不明白，你能指望他们了解多少。 当然这也是我猜测的，可能也不一定对，只不过是我认为这个事儿概率比较高，具体什么情况等你拿到车了再试试效果就知道了。
有一说一，非豪华品牌（指有低端产品）的售后都不会太好，毕竟你要和海鸥798平摊成本的，习惯就好
[奸笑]有一说一，非豪华品牌（指有低端产品）的售后都不会太好，毕竟你要和海鸥798平摊成本的，习惯就好
你可以不换。
你可以不换。
