这是周鸿祎投资的那个品牌吗？

光这个名字就不看好，太杀马特了

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小米只要几千块，哪吒要十八万啊试错成本更高。并且哪吒好多人不会读。真不如叫悟空

你搞跑车，普通老百姓，哪个是需要跑车的一般就是小轿车然后SUV。

光这个名字就不看好，太杀马特了

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当时哪吒母公司合众汽车没有钱和流量宣发推广，不像雷军自带顶流和营销，不然你觉得小米好听吗？没有钱没有宣发优势，性价比的起名方法，就是取一个已经成名大家知道的名字，省点营销推广费用。比如长城，比如哪吒，至少推出来大家有记忆点了，不管好听不好听，至少大家记住了有个跟神话人物名字一样的汽车品牌，这就成功了。其实哪吒营销宣发真的一般，周鸿祎批评的对，哪吒是第一个做大电池增程的品牌，纯电300公里续航的增程车第一家推出，结果大家只记住了理想。哪吒现在销量跟不上，现金流断了，但是车子哪吒L照着理想L6搞得平替销量和性价比可以，还有翻盘希望。一个是港股上市，一个是国资白衣骑士战略投资，类似南宁的国资委。我还是希望市场上多一个给老百姓选择的性价比品牌，都是比亚迪后，市场上少了一些10万出头的哪吒S，哪吒GT这种小众的车。

别拿小米做对比了，小米品牌在中国家喻户晓世界500强，还有雷军最后一次创业背书，根本没有对比性。这么多汽车品牌也就吐槽哪吒、小鹏这两家的名字最多，说明名字确实取的烂啊，这有啥还辩的。

别拿小米做对比了，小米品牌在中国家喻户晓世界500强，还有雷军最后一次创业背书，根本没有对比性。这么多汽车品牌也就吐槽哪吒、小鹏这两家的名字最多，说明名字确实取的烂啊，这有啥还辩的。

光这个名字就不看好，太杀马特了

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哈哈，你这是带着光环眼镜来看的，因为小米手机成功了成为世界500强，已经自带成功光环和雷军流量，所以你觉得不难听。就跟比亚迪一样，在比亚迪没成为世界电动车老大，成长为现在绝对巨头的时候，2013年以前的比亚迪外号比三万谐音"BYD"，名字当时可是被众多人嫌弃的。可见品牌名字好听，第一成功要义就是企业要取得成功或者巨头，这样自带光环再难听的名字总会变顺眼。

哈哈，你这是带着光环眼镜来看的，因为小米手机成功了成为世界500强，已经自带成功光环和雷军流量，所以你觉得不难听。就跟比亚迪一样，在比亚迪没成为世界电动车老大，成长为现在绝对巨头的时候，2013年以前的比亚迪外号比三万谐音"BYD"，名字当时可是被众多人嫌弃的。可见品牌名字好听，第一成功要义就是企业要取得成功或者巨头，这样自带光环再难听的名字总会变顺眼。

光这个名字就不看好，太杀马特了

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再难听有byd难听吗

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当时哪吒母公司合众汽车没有钱和流量宣发推广，不像雷军自带顶流和营销，不然你觉得小米好听吗？没有钱没有宣发优势，性价比的起名方法，就是取一个已经成名大家知道的名字，省点营销推广费用。比如长城，比如哪吒，至少推出来大家有记忆点了，不管好听不好听，至少大家记住了有个跟神话人物名字一样的汽车品牌，这就成功了。其实哪吒营销宣发真的一般，周鸿祎批评的对，哪吒是第一个做大电池增程的品牌，纯电300公里续航的增程车第一家推出，结果大家只记住了理想。哪吒现在销量跟不上，现金流断了，但是车子哪吒L照着理想L6搞得平替销量和性价比可以，还有翻盘希望。一个是港股上市，一个是国资白衣骑士战略投资，类似南宁的国资委。我还是希望市场上多一个给老百姓选择的性价比品牌，都是比亚迪后，市场上少了一些10万出头的哪吒S，哪吒GT这种小众的车。