有没有大神来讲讲这道题啊

仅不足10%的司机安装了，意味着超过90%没有安装。这个比例和有迷路经历司机群体是一致的，不能证明题目里这个结论。

不是，为啥选c啊，不应该选b吗

首先，这题应该选b。
其次，这题出得不好，b属于正面否定结论。
最后，acd都与结论没有直接关联。ad比较明显不谈了，c的问题在于不知道迷过路的人占当地总人群的比例（高了可能支持结论低了会削弱结论）。

这是个争议题，答案争议在bc里面，但我个人觉得其实这本质上是一个条件概率的数学问题，即大样本的概率分布会影响随机小样本的概率分布，从而降低事情表面概率的可信度，详情可以看b站，曼士沉思录11月10号那期视频。
换个通俗点的理解方式点，因为当地没有安装导航的司机占90%以上所以其实你无论怎么抽取样本，抽有过迷路经历的司机也好，没有迷路经历的司机也罢，老司机也好，新司机也罢，你抽到以没有安装导航司机占大多数或者占全部的情况都是一个大概率事件。
但如果10%司机没有安装，那么你抽样样本中全部为没有安装的司机其实是一个小概率事件，如果发生了小概率事件，那么说明这个小概率事件背后可能有相关影响因素。
结合上文你会发现c这个选项本质上这把一个不知道到底是大概率还是小概率的事件变成了一个确定的大概率事件，由于他是大概率事件，那么他本就理应如此，进而说是受其他因素影响自然也就不那么可信了。而b这个选项是一种主观判断，他和这个地区发生这件事的因果没有关系，实际上无论你说车载卫星效果理想也好不理想也罢，他都不能影响此地发生这件事的概率 进而干扰到最后的论断。

C吧。明确的概率性削弱。
90%的迷路司机没有安装车载导航系统。也就是说，在所有迷路司机中，有10%安装了车载导航系统，90%没有安装。而当地的车载导航系统，本身就是10%不到的人装了，90%没装。
换句话说，无论是否安装了车载导航系统，迷路的概率都是一样的。
这就直接从数据上否定了车载导航系统的作用。
而B是一个正面否定，没有任何数据论据支持。简单说，这句话是一句空话，没有任何意义。

谢谢老哥 很明白了

选C 简单点来说 C项说明调查数据少 不能代表全体 可以进行削弱 B也可以 但是力度比C小 题没有出错 一些难的题就会这样 然后比较两个的力度大小 如果不会 下次遇到这种有数字的题 找有数字的靠近项

一般来说有数字的，选项也会有数字～或者说题干有比例，概率，分布的，答案也应该有这种表述。但是不全是，考场上可以作为 2 选 1 的依据。快速过，做后边的数量美滋滋