静待明天法拉利team radio

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MJMonkey(33级)楼主2024-11-23 15:30:22发布于江苏
静待明天法拉利team radioMJMonkey 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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plzplz

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赛恩斯,我新pu,让乐扣挡着后面

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55新pu就等着最后几站发力呢

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赛恩斯,我新pu,让乐扣挡着后面

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要是44明年拉胯,55会不会再度回归啊

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赛恩斯,我新pu,让乐扣挡着后面

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去年就是皇帝GG国,引发了安全车,否则老四冠军稳稳到手的局

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赛恩斯,我新pu,让乐扣挡着后面

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明天就是拉塞尔跑远,赛恩斯plz,乐扣松油

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明天就是拉塞尔跑远,赛恩斯plz,乐扣松油

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剧本预订

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要是44明年拉胯,55会不会再度回归啊

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要是44明年拉胯,55会不会再度回归啊

44可以带来巨大商业价值 还能拉动股价 这点55比不了

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明天就是拉塞尔跑远,赛恩斯plz,乐扣松油

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确实

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44可以带来巨大商业价值 还能拉动股价 这点55比不了

44可以带来巨大商业价值 还能拉动股价 这点55比不了

只比赛场表现,老汉未必到了拉胯的地步,毕竟银石的表现还历历在目,个人感觉老汉还有油,全年状态拉满不现实,大部分比赛处在比较不错的状态还是值得期待

只比赛场表现,老汉未必到了拉胯的地步,毕竟银石的表现还历历在目,个人感觉老汉还有油,全年状态拉满不现实,大部分比赛处在比较不错的状态还是值得期待

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确实

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别搞到后面乐扣突然灵光一闪“我会开这松油车了”那么就搞了

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为了车队冠军,我想我们应该把注意力放在竞争对手身上

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别搞到后面乐扣突然灵光一闪“我会开这松油车了”那么就搞了

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你别说真可能,赛季首战不就是慢慢适应有问题的车嘛

你别说真可能,赛季首战不就是慢慢适应有问题的车嘛

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重油阶段要抓紧时间超梅奔,不然最后阶段轻油迈凯伦有点恐怖的

重油阶段要抓紧时间超梅奔,不然最后阶段轻油迈凯伦有点恐怖的

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要是44明年拉胯,55会不会再度回归啊

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要是44明年拉胯,55会不会再度回归啊

我觉得法拉利是想清走西班牙帮,桑坦德走了马上拉了一个意大利银行赞助

我觉得法拉利是想清走西班牙帮,桑坦德走了马上拉了一个意大利银行赞助

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明天就是拉塞尔跑远,赛恩斯plz,乐扣松油

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赛车皇帝的车吃胎,长距离领先一个进站窗口那才有可能稳

赛车皇帝的车吃胎,长距离领先一个进站窗口那才有可能稳

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赛车皇帝的车吃胎,长距离领先一个进站窗口那才有可能稳

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赛车皇帝的车吃胎,长距离领先一个进站窗口那才有可能稳

一开始稳住后赛恩斯的心思就会落在和身后博弈了,压力不会很大的。当然皇帝主动失误那就没办法了。

一开始稳住后赛恩斯的心思就会落在和身后博弈了,压力不会很大的。当然皇帝主动失误那就没办法了。

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应该不会有什么料,现在是争wcc时期,去年为了争第二16都想招极限操作呢,现在肯定优先车队了。
按这个排位形势,大体策略估计就是前面让塞恩斯争取把拉塞尔扒下来,后面让乐扣挡迈队,然后窝法追大分。
乐扣如果想为自己争取更好的名次,最大机会是起步,起步没趁乱过去的话,后面车队可能就不会让超队友了。

应该不会有什么料,现在是争wcc时期,去年为了争第二16都想招极限操作呢,现在肯定优先车队了。
按这个排位形势,大体策略估计就是前面让塞恩斯争取把拉塞尔扒下来,后面让乐扣挡迈队,然后窝法追大分。
乐扣如果想为自己争取更好的名次,最大机会是起步,起步没趁乱过去的话,后面车队可能就不会让超队友了。

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拉塞尔守不住的,Q3两轮飞驰圈法拉利双车S3都非常快,说明直道尾速很高而且梅奔的车很吃胎,守不住几圈就会被秒的

拉塞尔守不住的,Q3两轮飞驰圈法拉利双车S3都非常快,说明直道尾速很高而且梅奔的车很吃胎,守不住几圈就会被秒的

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别搞到后面乐扣突然灵光一闪“我会开这松油车了”那么就搞了

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然后就要boom或者nonono了

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Re:静待明天法拉利team radio
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