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应该不会有什么料,现在是争wcc时期,去年为了争第二16都想招极限操作呢,现在肯定优先车队了。按这个排位形势,大体策略估计就是前面让塞恩斯争取把拉塞尔扒下来,后面让乐扣挡迈队,然后窝法追大分。乐扣如果想为自己争取更好的名次,最大机会是起步,起步没趁乱过去的话,后面车队可能就不会让超队友了。
起步不掉位置算不错了,这胎温度,法拉利前几圈。。。。。
是有这个问题。不过目前看别家也因为温度挣扎
是有这个问题。不过目前看别家也因为温度挣扎[捂脸]
塞恩斯的稳定性存疑,希望别炸了就行了,到plz环节基本上就是瓜分胜利果实了。如果那样的话起码车队冠军有指望了
还想车队冠军呢?巴西站就宣判死刑了,55两撞直接把预算用完了,本来的升级计划都搁置了,最后两站麦队强势赛道,最后两站法拉利能有台子都烧香了。