如题,好像没见过。
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这些回帖亮了
问界没有问题,都是车主的问题。
袁启聪反馈腾势Z9的问题,比亚迪技术人员立刻配合研究,OTA车的问题;袁启聪反馈享界S9的问题,修路禁言改公告引导成袁大佐,OTA路的问题。这就是企业文化的差距,不主动,不承认,不负责。
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华为手机出任何负面新闻都是冷处理,这个企业就是这个B德行,专坑国内消费者,国外各种道歉we are sorry。唯一一次正面回应应该是内存混用事件,但余承东都很硬气的说,不影响使用,emmc优化成ufs2.1,友商故意抹黑我们。😂
不懂就问,小米除了那一天是因为自己系统问题集体撞车赔偿外,其他智驾撞车的有负责过一次么?还有,其他车企有过小米这种集体性bug出事故的么?如题,好像没见过。
后座姨妈加热忘记了?
“事故”米粉是懂的,搞的好像米车没有过前挡挡信号一样
事故?智驾逆行送走车主算吗?
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没问题为什要承认?
鸿蒙泊车问题肯定有不然鸿蒙也不会出个保险了五大智驾场景,3个泊车相关
智驾险0出险=我为智驾遥遥领先友商,一石二鸟
引用内容由于违规已被删除
罗会长:
18号的不赔
忘记华为S7暖宫车就是对车主的背叛,毕竟在小米和华为之间选择那么丑的一台车,那些车主容易吗?
还是米粉啊,永远真的是“事故”,憋半天出来个“故障”,语文是一点没学好,并且会突然忘了小米自己也有过前挡这种问题
不会吧不会吧,我就问个其他车企有没有过系统bug导致的大规模事故,怎么没有一个米粉能看懂字啊?都是这水平?
对了,怎么还没有人回我啊?还有米粉怎么做到永远只看一半还看不懂的?能不能来一个正常的米粉回答我一下啊?小米除了这次公司系统原因集体出bug赔付了,其他的怎么没赔啊?其他的没赔怎么好意思说出来小米一直负责这种话的?这么负责怎么不赔除了14号当天自动泊车出事故的其他的车主呢?来个人呐,像前面那种二凳子就别来了
小米智驾上线才6个月就承担责任了,鸿蒙智驾事故一年半,有承担过一次吗