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不卖燃油车 去哪给电动车和公路修路补贴
国家有国家的考虑呗,可能明年就知道了,我估计和内燃机专利到期有关吧
醒醒吧,国产小排量(2.0T以下)发动机从技术指标已经不输给国外发动机了,只是国内不发展大排量内燃机罢了,国产燃油车的短板在变速箱
内燃机又不是只能用在民用乘用车上
公交车就全部是新能源车,救护车为什么不敢?
公交和救护车还是有区别的
电动坦克? 电动重卡? 打仗停电了怎么办? 国家要考虑的东西多了去了。真相信虎扑里领钱办事的这帮B吹的?
二战德国:你不会以为打起来石油储备和续航就不存在问题吧。技术路线和能源结构应该都做好两手准备,军工在考虑到石油储备的情况下,一些符合的场景让电驱顶上,用煤炭缓解石油压力也是好的。
对啊,所以你认可这个楼主的认知吗?
变速箱现在国内早就不是短板了,短板是人的认知落后而已
混动啊,而且换成电的还能上更大功率的救援设备,这肯定是未来方向
救援设备用油的更稳定。
更大功率的救援设备当然是用油的,特别是救援设备,你能保证到处都有电
混动车有没有内燃机呢。亏电的时候感受好不好呢。
有啊,所以发展内燃机有啥问题?馈电看什么车了,比亚迪都还可以😀
这个帖子里可以看出车区什么水平了
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车区什么水平还用看这个帖子。
没什么难理解的吧?中国车企终究是要往外走的,而国外很多地方一没有电车政策,二没有中国这么好的基础设施水平,内燃机仍然大行其道。如果一股脑all in电车,就会变成一条腿走路,去了国外根本没有竞争力。
奇瑞:这个我懂
停两天电,这帮人就懂了
断油又不是没有过,08年前后的全国油荒,恐怕没经历过。小孩子不懂啊。
纯电汽车出口欧洲被加关税,那么就发力对欧燃油车出口-走别人的路让别人无路可走
重卡早电动了,我国东风发射车就有增程的
国家一向都是几手都在抓的。氢能源国家一样在鼓励发展,想不到吧。多技术多维度一起发展,到时候哪边突破了就都不会受制于人。
那就是内燃机的专利要到期了呗
有道理啊