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我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
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我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
有事没事出去浪一浪 有这闲情把车卖了把工资涨一涨吧
有事没事出去浪一浪 有这闲情把车卖了把工资涨一涨吧
有事没事出去浪一浪 有这闲情把车卖了把工资涨一涨吧
有事没事出去浪一浪 有这闲情把车卖了把工资涨一涨吧
还行吧，四线城市压力没那么大
[捂脸]还行吧，四线城市压力没那么大
年年保险贵是少数情况嘛？电车更费胎是少数情况嘛？
年年保险贵是少数情况嘛？电车更费胎是少数情况嘛？
行了行了，也不犟，反正用车成本这块大家都自己算算就行。但是装睡的人肯定是叫不醒的
[捂脸]行了行了，也不犟，反正用车成本这块大家都自己算算就行。但是装睡的人肯定是叫不醒的
我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
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我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
按最便宜的电费算，也离谱了。
按最便宜的电费算，也离谱了。
我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
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我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
电车开的越多越省钱。滴滴早就给出答案了。。。
电车开的越多越省钱。滴滴早就给出答案了。。。
按最便宜的电费算，也离谱了。
按最便宜的电费算，也离谱了。
因为我确实只用深谷电充电，我这属于极端例子，因为我自己家庭用车相对很少，买来晚上开网约车当副业的
因为我确实只用深谷电充电，我这属于极端例子，因为我自己家庭用车相对很少，买来晚上开网约车当副业的
电车开的越多越省钱。滴滴早就给出答案了。。。
是啊，我就是打算开30w公里以上的啊，但就是有老哥杠我。
是啊，我就是打算开30w公里以上的啊，但就是有老哥杠我。
维修和保值你就知道了
维修和保值你就知道了
啥车保值
啥车保值
维修和保值你就知道了
维修和保值你就知道了
先讲个笑话，电车普遍2万一保，特斯拉4万一保，楼主的飞度5000一保，再讲个笑话：油车保值
先讲个笑话，电车普遍2万一保，特斯拉4万一保，楼主的飞度5000一保，再讲个笑话：油车保值
先讲个笑话，电车普遍2万一保，特斯拉4万一保，楼主的飞度5000一保，再讲个笑话：油车保值
继续笑，你是供应链从业者吗？
继续笑，你是供应链从业者吗？
油钱是钱，保险钱也是钱，维修钱也是钱，电车出问题就不好办，我刚看的b站热门视频，小米车主把车卡在马路牙子上，叫保险救援都不敢动，怕碰底盘承担责任……
油钱是钱，保险钱也是钱，维修钱也是钱，电车出问题就不好办，我刚看的b站热门视频，小米车主把车卡在马路牙子上，叫保险救援都不敢动，怕碰底盘承担责任……
你也就会拿网上的奇葩说事了。
买菜车保险一年比油车贵两三千，油费少一万左右，保养少花七八百，维修有售后和保险。
除了滴滴，你哪怕开一下十几万的电车看看呢
你也就会拿网上的奇葩说事了。
买菜车保险一年比油车贵两三千，油费少一万左右，保养少花七八百，维修有售后和保险。
除了滴滴，你哪怕开一下十几万的电车看看呢
我只知道我110多块钱电费跑了3200公里，有事没事就开出去浪一浪，10w的车跑个20w甚至30w公里公里省的油费本都回来了，到时候直接报废还能领补贴
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我在北方 需要常年 每周一次三百多公里的高速往返 你就告诉我买电车靠不靠谱。...
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