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理想再出个l5,销量还要上个台阶呢,哈哈哈哈
整个L1去干五菱mini,销量得起飞
M9是好车,总体品质是那个价位绕不过去的标杆,m7 m5有点卖标,其实看新闻也差不多能看出来,出事的基本都是m7,华为团队主要的精力都在m9了,下一代m7应该会不错
m7基础太差了,一直小改救不回来,得重新做才行吧
明白人哦,以前只有iPhone独大的时候,中年大哥们跟打工年轻仔们用同样手机,实际上大哥们很不爽的
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所以用8848
华为一部分客户是真的有钱,只要产品没有大的硬伤,越贵越好卖,毕竟是对这部分人来说,这是华为最贵的车,肯定是最好的。相反,便宜的反而不好卖,买这类车的人,他就会去比对了,对比下来感觉有差距,可能就会选择别的品牌。
华为的客户好像中产多一点,这个阶层的人有比较旺盛的消费欲望,也有足够的资金,相对而言好像还没太打入到老板的阶层,所以m9这种适合中产家庭出行也能自己开的就比较好,像享界s9那种从一开始就定位后座老板座驾的就不怎么样,不知道这次尊界出来会怎么样,暂时来看是唯一有机会触及78s销量的国产车了
建议赶紧出168万的车。
建议定价88.48万,这可是情怀数字,千万不要给友商活路
S800
这一看就不是轿车。。
确实华为锅啊,咋了?小米还有镀银玻璃导致车机没信号呢,按你的说的得拉出去枪毙么?
害搁这没信号呢?
快到头了
你说的小米吗
智商税上的多,喜欢曾智慧。
嘻嘻嘻,可以笑有钱人口味,但不能笑有钱人智商
所以我说是换代,华为和赛力斯有这个能力
靠哄蒙走不远的
尊界?
m9确实是好车啊,我下一辆车多半就会考虑m9,以前总幻想卡宴,现在觉得性价比差太多,价格贵一倍不说,功能比不上m9,舒适性比不上m9,实用性也比不上m9,就剩个牌子了
安全才是最大的豪华,买三折叠的人怎么想的
确实,开惯了奔驰S的人,再买辆M9,面子里子都有了
什么面子,我一开大众的都觉得这车垃圾
[捂脸]什么面子,我一开大众的都觉得这车垃圾
开大众的想不通不是很正常?
关键这车确实不差。
除非是辉腾车主
华为卖的这么好,说明爱国的人还是挺多的。