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蔚来真的快不行了吗？？新势力销量已经垫底了，被理想零跑问界三巨头甩的老远了已经 465回复/ 50亮248408 浏览

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Gold又来好为人师2024-11-17 10:09:38发布于山东

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引用 @羞男发表的:

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好车都是硬的，你去坐坐保时捷

就哪怕卫士这种硬派越野也比毛豆y那软和，没做过就今天周天先去你城市4S店坐坐而不是张口就来

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Rosinbest2024-11-17 10:11:05发布于辽宁

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引用 @虎扑JR1903812332 发表的:

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说实话，建换电站这种事压根就不是一个企业能做的事。。。。。你看加油站都有中石油中石化延长壳牌各种巨无霸企业还有一堆私人加油站，蔚来凭啥觉得自己有能力做到这个事

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所以现在放开合作了，私人也可以开，继续割粉丝钱

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shdbajfjdkennf2024-11-17 10:24:10发布于北京

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引用 @琪琪坑曼城发表的:

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精致穷？

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精致穷？

国产贵的看不上 bba便宜的看不上贵的买不起

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神在仰望我2024-11-17 10:50:22发布于浙江

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引用 @耶和魚发表的:

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江浙不清楚，单纯沪来说我身边但凡买蔚来的只不过因为送牌照

浙江极氪多的一批，县城里到处都是001

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南海警戒线2024-11-17 11:03:22发布于广东

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引用 @Lee小肥发表的:

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万万没想到蔚来连小鹏都打不过

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万万没想到蔚来连小鹏都打不过

买媒体宣称乐道大定破5万
周交付830，蔚来强势挺进新势力销量榜第8

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没有什么比冬天里泡汤更舒服了2024-11-17 11:25:59发布于江苏

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引用 @虎扑JR1903812332 发表的:

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有些事情，不去做永远不行。去做了，才知道结果是行还是不行。
蔚来的换电站，不管最终成不成，他都是电车补能方式的一种探索尝试。
有国内的车企勇敢的当先锋去探索这条路，并不是坏事。有可能只是现在道路设施环境，技术还不满足这条路线。但是这也给了未来发展建设的方向，提供现实数据基础。
网友大可不必，因为一时的失败就看轻他们。

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zxmint2024-11-17 11:43:40发布于上海

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引用 @累霸龙詹姆斯发表的:

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落实了几家了，小鹏都加入增程教了

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落实了几家了，小鹏都加入增程教了

这恰恰说明超充不能解决补能问题，要么出增程要么换电。

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zxmint2024-11-17 11:44:57发布于上海

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引用 @累霸龙詹姆斯发表的:

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落实了几家了，小鹏都加入增程教了

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落实了几家了，小鹏都加入增程教了

路不也得一步一步走吗，否则是不是也可以问小鹏增程车在哪呢？

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zxmint2024-11-17 11:49:13发布于上海

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引用 @没有什么比冬天里泡汤更舒服了发表的:

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有些事情，不去做永远不行。去做了，才知道结果是行还是不行。蔚来的换电站，不管最终成不成，他都是电车补能方式的一种探索尝试。有国内的车企勇敢的当先锋去探索这条路，并不是坏事。有可能只是现在道路设施环境，技术还不满足这条路线。但是这也给了未来发展建设的方向，提供现实数据基础。网友大可不必，因为一时的失败就看轻他们。

换电站的路已经走通了，现在问题只是其他车企加入如何协调兼容的问题，别家也不愿意受制于蔚来，大概率后续会成立合资公司的形式来建换电站。

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zsccli2024-11-17 11:58:21发布于广东

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引用 @无敌胖阳阳发表的:

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键盘侠，换电站有100度和150度电池可以用，加日租费就可以。想省事儿，就多花点钱

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键盘侠，换电站有100度和150度电池可以用，加日租费就可以。想省事儿，就多花点钱

那蔚来三四十万的价位为什么不直接全部配100度电池，是蔚来的客户不需要吗？

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沉睡光年2024-11-17 12:24:33发布于浙江

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引用 @zsccli 发表的:

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那蔚来三四十万的价位为什么不直接全部配100度电池，是蔚来的客户不需要吗？

蔚来车主会告诉你，每天背那么大的电池在路上跑不就是增加能耗吗？要有50度的电池更好，换电就完事了。

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再见理想_1832024-11-17 14:08:57发布于上海

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引用 @好人卡与人才库发表的:

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一点儿都不觉得换电是死路一条，换电对我来说是刚需

你说的刚需指的应该是每天通勤比较多又没有充电桩吧
这个需求最终会因为新能源纯电续航里程越来越长慢慢弱化的

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zsccli2024-11-17 14:19:41发布于广东

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引用 @沉睡光年发表的:

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蔚来车主会告诉你，每天背那么大的电池在路上跑不就是增加能耗吗？要有50度的电池更好，换电就完事了。

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蔚来车主会告诉你，每天背那么大的电池在路上跑不就是增加能耗吗？要有50度的电池更好，换电就完事了。

是的，个别蔚来车主自我催眠做得挺好，反正我身边的蔚来车主有一个算一个，都说希望标配100电的，或者把买断100电价格降到合理水平让大家选择

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德布劳2024-11-17 14:35:16发布于安徽

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价格没办法我一个忠实粉丝都得去考虑R7 7X等等价格便宜五六万的车

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累霸龙詹姆斯2024-11-17 15:07:59发布于浙江

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引用 @zxmint 发表的:

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路不也得一步一步走吗，否则是不是也可以问小鹏增程车在哪呢？

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路不也得一步一步走吗，否则是不是也可以问小鹏增程车在哪呢？

问题是得多少坐换电站才够用啊

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虎扑JR19038123322024-11-17 16:56:01

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引用 @没有什么比冬天里泡汤更舒服了发表的:

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有些事情，不去做永远不行。去做了，才知道结果是行还是不行。蔚来的换电站，不管最终成不成，他都是电车补能方式的一种探索尝试。有国内的车企勇敢的当先锋去探索这条路，并不是坏事。有可能只是现在道路设施环境，技术还不满足这条路线。但是这也给了未来发展建设的方向，提供现实数据基础。网友大可不必，因为一时的失败就看轻他们。

不是说蔚来不行，而是这个事就不该是这种生存都困难的车企考虑的。换电站就是要制定一个标准，电池包大小、接口协议都要统一，谁能听你一个摇摇欲坠的企业？？比亚迪现在优势这么大，都没制定标准的能力。

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没有什么比冬天里泡汤更舒服了2024-11-17 17:01:45发布于江苏

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引用 @虎扑JR1903812332 发表的:

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这种事情要么车到山前必有路，要么不撞南墙不回头。你觉得蔚来生存困难，人家有合肥政府靠山，以及各种融资。你觉得的情况和人家车企结合自身财务分析，是一回事吗？

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虎扑JR13454749532024-11-17 17:13:36发布于广东

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引用 @杜维瀚发表的: