ai生成确实废话很多，说了等有没说，其他不重要，你只要记住富人开油车，穷人开电车就行，说别的没意义

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你的原因都不对，结论当然有问题。

行得通。因为电车的配置高，使用成本低。更能兼容满足客户需求。

电车使用成本是低，但我看楼主说的也有道理，以后换电池换车也要额外花钱，这个其实也算在成本里面了，加起来可能不比油车低啊

统一回复:以前油车一块钱一公里 一年三万公里。现在开电车几年已经十多万公里了，早省出一部车钱了

确实大部分人换车周期就是八到十年，但是油车和电车最大的区别在于正常理论设计寿命的不同导致换车驱动力不同。设计寿命电车8-15年、油车15-30年，在不出现设计缺陷和意外的情况下，油车车主十多年换车的驱动力是改善需求，而电车车主在车辆达到寿命的时候只能是刚需换车。简单来说，11年电车可能达到寿命不行了只有换车和换电池这两个选项，而油车可以选择忍一忍不换。就是有这么一部分不富裕的人是想开到烂再换车的，我们得考虑到他们的需求。

理论上实打实，现实中上略虚，因为你充完电之后应该也不会直接收到补差的现金，而是变相留在了你的工资里面，然后这部分钱其实就是多年后换车或者换电池的钱，就看你是把这个钱额外单独存下来还是消费掉了，若是消费掉了，那多年后换车换电池你需要从别的地方抠钱出来，如果那时候正好手头紧拿不出来就尴尬了。