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苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
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苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
苹果技术高级顾问,非你莫属了!
苹果技术高级顾问,非你莫属了!
按你这个说法,苹果造车一定很牛逼吧,怎么十年了还没搞出来?
按你这个说法,苹果造车一定很牛逼吧,怎么十年了还没搞出来?
苹果造不出车最大原因是在手机、平板领域老大当惯了,供应商都上赶着来给他供应,但是到了汽车领域没人惯着他。
苹果造不出车最大原因是在手机、平板领域老大当惯了,供应商都上赶着来给他供应,但是到了汽车领域没人惯着他。
苹果技术高级顾问,非你莫属了!
马上研发四折 不然遥遥落后
马上研发四折 不然遥遥落后
对技术层面并不了解,但我觉得魏建军真是个狠人,敢冒天下之大不韪说自己的看法,这真不是一般人。
长城最近几年干的蠢事也不少了,我都见怪不怪了
长城最近几年干的蠢事也不少了,我都见怪不怪了
你是不是对“核心技术”有什么误解?合资车厂技术基本掌握在他人手里,自己只能对按对方设计和供应链进行组装,这叫没有“核心技术”。国产电动车的配件除了芯片等极少部分外,现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先,这就是车企的核心技术能力啊!非得从0到1,从无到有才叫创新吗?非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗?
你是不是对“核心技术”有什么误解?
合资车厂技术基本掌握在他人手里,自己只能对按对方设计和供应链进行组装,这叫没有“核心技术”。
国产电动车的配件除了芯片等极少部分外,现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先,这就是车企的核心技术能力啊!
非得从0到1,从无到有才叫创新吗?非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗?
多余理它
多余理它
那你有啥啊?2024年了 非pro系列还没高刷,真是遥遥领先,赢麻了。
那你有啥啊?2024年了 非pro系列还没高刷,真是遥遥领先,赢麻了。
有高刷是好,但是手机也不是看刷新
有高刷是好,但是手机也不是看刷新
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
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苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
颠覆啥啊,苹果从乔布斯去世后就一直吃老本。
它只考虑最大化扩大自己的利益。
你自己说看看乔布斯去世后它有哪样产品是颠覆性的吗?
颠覆啥啊,苹果从乔布斯去世后就一直吃老本。
它只考虑最大化扩大自己的利益。
你自己说看看乔布斯去世后它有哪样产品是颠覆性的吗?
有高刷是好,但是手机也不是看刷新
有高刷是好,但是手机也不是看刷新
自适应,底线灵活。
自适应,底线灵活。
颠覆啥啊,苹果从乔布斯去世后就一直吃老本。它只考虑最大化扩大自己的利益。你自己说看看乔布斯去世后它有哪样产品是颠覆性的吗?
颠覆啥啊,苹果从乔布斯去世后就一直吃老本。
它只考虑最大化扩大自己的利益。
你自己说看看乔布斯去世后它有哪样产品是颠覆性的吗?
所以做不好就放弃有问题? 造不好和造不出是两回事 组装就能做的电动汽车居然觉得市值前三的公司做不出来 逻辑通吗
所以做不好就放弃有问题? 造不好和造不出是两回事 组装就能做的电动汽车居然觉得市值前三的公司做不出来 逻辑通吗
你是不是对“核心技术”有什么误解?合资车厂技术基本掌握在他人手里,自己只能对按对方设计和供应链进行组装,这叫没有“核心技术”。国产电动车的配件除了芯片等极少部分外,现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先,这就是车企的核心技术能力啊!非得从0到1,从无到有才叫创新吗?非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗?
你是不是对“核心技术”有什么误解?
合资车厂技术基本掌握在他人手里,自己只能对按对方设计和供应链进行组装,这叫没有“核心技术”。
国产电动车的配件除了芯片等极少部分外,现在基本能完全自主制造、相关技术在业界甚至稍微领先,这就是车企的核心技术能力啊!
非得从0到1,从无到有才叫创新吗?非得我们有其他国家不能有的才能叫“核心技术”吗?
什么叫稍微领先?那叫遥遥领先
什么叫稍微领先?那叫遥遥领先
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
[图片]
苹果估计是想做颠覆性的东西 以苹果的财力和研发你不会真觉得做不出一辆汽车吧 美国没有汽车产业吗 供应链又不是只有中国有 如果愿意组装供应商分分钟做出来了 加多个车机系统对于这种独角兽是很难的事情吗
你吹特斯拉哥们也就赞同了,苹果造车真的能吹吗…
你吹特斯拉哥们也就赞同了,苹果造车真的能吹吗…
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
便宜和产品力有什么关系,为什么便宜又“没技术”的产品合资造不好?而且丰田大众本来就是低端车走量的,现在销量下滑这么大为啥还不发力?
便宜和产品力有什么关系,为什么便宜又“没技术”的产品合资造不好?而且丰田大众本来就是低端车走量的,现在销量下滑这么大为啥还不发力?
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
不说别的,就m9销量碾压同价位合资,如果技术含量低为啥bba不造?四五十万的车也嫌不挣钱?
不说别的,就m9销量碾压同价位合资,如果技术含量低为啥bba不造?四五十万的车也嫌不挣钱?
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
一是因为新能源便宜,我刚看了下销量榜前十除了特斯拉只有理想L6价格超过20w,大部分人都买得起。二是因为在海外新能源车占比太低,再加上一些政策原因,处理废旧电池比较麻烦,传统老牌车企不愿意轻易改革,也就是说目前新能源只在国内玩得转。一点拙见,新能源可能会是趋势,未来的主流,但绝不是现在
第二点你是本末倒置,外国新能源车少是因为没好新能源车型。不说国产品牌,美国特斯拉也不买的好啊,如果有能力老车企愿意放弃挣这些钱?承认智能工业革命只有中美吧,欧洲是真没技术
第二点你是本末倒置,外国新能源车少是因为没好新能源车型。不说国产品牌,美国特斯拉也不买的好啊,如果有能力老车企愿意放弃挣这些钱?承认智能工业革命只有中美吧,欧洲是真没技术
按你这个说法,苹果造车一定很牛逼吧,怎么十年了还没搞出来?
按你这个说法,苹果造车一定很牛逼吧,怎么十年了还没搞出来?
苹果也没有核心技术!
苹果也没有核心技术!
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