小鹏高管姜文:MONA卖爆不是靠运气|36氪专访

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小鸟汽车话事人(28级)楼主2024-09-29 18:04:50发布于浙江
小鹏高管姜文:MONA卖爆不是靠运气|36氪专访小鸟汽车话事人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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希望mona的产能赶紧拉上来,不要浪费攒的这么多的订单

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但客观来讲,因为有些扩产确实涉及模具,这个不是靠个人能解决的,因为模具粗加工再做精加工,再做热处理,表面处理等。

就像捏泥人一样,粗加工就是把第一层泥削掉,但刀具的加工时间是定死的

我们现在是24小时接力赛,保障每一道工序能无缝衔接,a序完了直接到b序,争取更多时间和产能。

我们的供应链同学,都撒到了几个关键供应商里面去,接力赛跑把产能提起来。

我之前也走访了几家核心的供应链,都可以看到我们的研发、工艺、制造、质量和采购的同学,形成一个个帮扶小组。

我们也不想这么卷,卷到中秋国庆也不休息,但确实交付压力太大了。

但客观来讲,因为有些扩产确实涉及模具,这个不是靠个人能解决的,因为模具粗加工再做精加工,再做热处理,表面处理等。

就像捏泥人一样,粗加工就是把第一层泥削掉,但刀具的加工时间是定死的

我们现在是24小时接力赛,保障每一道工序能无缝衔接,a序完了直接到b序,争取更多时间和产能。

我们的供应链同学,都撒到了几个关键供应商里面去,接力赛跑把产能提起来。

我之前也走访了几家核心的供应链,都可以看到我们的研发、工艺、制造、质量和采购的同学,形成一个个帮扶小组。

我们也不想这么卷,卷到中秋国庆也不休息,但确实交付压力太大了。

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互相成就的事情说恩人?是小鹏教你这么说的吗

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大众的供应链管理的确很强,也相对讲究流程,不过腐败也不少,最近上汽老的一批采购多少进去了

大众的供应链管理的确很强,也相对讲究流程,不过腐败也不少,最近上汽老的一批采购多少进去了

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等一手好看的g6或者平价省电的g7

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Re:小鹏高管姜文:MONA卖爆不是靠运气|36氪专访
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