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这些回帖亮了
别的不说,斌子要饭能力是顶级的
斌子关键时候总能要到饭
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估计投资方之前都在观望乐道市场情况😂
看来市场反应还是好的
租电池模式可能比你们想象的要厉害!!降低一次性支出,无惧电池损耗。。财务方面也更加干净。。我也有点看好蔚来了
斌子的换电赛道终于要结果子了,至少财务报表会健康很多
要饭届的goat
斌子,要饭的神!
斌子多要点饭,还得靠你发财哈哈哈哈
30的多亿,够斌子亏几个月了。。。
锂电池损耗是客观存在的,如果用户无惧损耗只能说损耗的维护全部由蔚来包圆了,越是这样宣传我越觉得蔚来没多少年了。。
蔚来的ET5系列够吃几年老本了,现在乐道反馈也够好,加上换电已经可以反哺,蔚来开始走上坡路了
这是蔚来和合肥双向深度战略绑定
公司处理电池比个人处理电池成本不在一个量级。。你可以理解成公司帮你处理衰减的电池。。很多时候只需要部分处理即可。
蔚来电池相比于友商贵很多,但是贵的钱用来维护损耗了,我觉得是个双方收益的模式,就看消费者买不买账了。
也就够亏几个月的
我觉得很多人在分析租店的时候就没有考虑到电池的寿命问题。
现在电池还没大规模衰减蔚来都可以亏成这样,如果把以后的维护更新预期加上,这公司赚钱的盼头到底在哪。。
baas精算师不比你懂?
在我理解上,乐道的成功与否会极大影响合作换电的战略是否能走下去,是一个只许成功不许失败的项目