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一万还是有点少了,我十年的本田八万公里去年还卖了六万多
你这价准保不是今年卖的,我去年卖了7年的mini,七万,结果在车商手里砸了一年到现在还没卖出去
去报废啊。两万国补
已经换新车了,旧车没人开了,但是这么贱卖心里还是不平衡啊
留着吧,我家里也有蒙迪欧,卖不了的
车贩子压价太狠了,不要脸了已经
所以,现在买二手合适我朋友2手X5才花30多万,而且挺新
上周我卖了2011款的新骐达丐中丐版本自动波,卖了19000元,卖给朋友的朋友,车商出价低2000以上,甚至有平台给1万,价格比较混乱,现在换了电车驾驶感受的确好了不少,而且开车去哪里都不肉痛了
卖给我吧
那几个平台,都是免费来人看车估计的,也不麻烦
你他妈的都看十年的车了
为啥不置换啊
[图片]
你狠!
都13年了 肯定不值钱了啊
不光是压价,还有一个是风险系数,以前都说日系车保值,现在日系车新车都在降价,那之前手里的二手车不砸手里了,所以肯定要压价到肯定不会亏的价格
差距不少, 2012年的逍客,手动挡的都还能卖一万多点
有没有可能12年的别克君威也能卖1万多
有没有可能12年的别克君威也能卖1万多[奸笑]
主要是换新车了,旧车没人开了,目前没有好的处理办法
找个人买家吧 车贩子要赚钱 所以不可能给你高价也不可能给你正常价
如果是丰田本田,还可以的。
12年的车不管什么都不值钱
你们那里没有置换补贴?报废补贴之类的
我上一辆是凯美瑞,去年置换的,开了5年,23万落地,最后置换12万,之前都说凯美瑞保值,我车况也很好,但就是卖不出价,后来也想明白了,去年置换的时候新车都降到了16万。这和你车本身没关系,现在市场就是这样,新车价格都是冰点了,车贩子收了你的车也没地儿卖。你这情况我建议你别卖了,开到报废得了
直接弄个置换或者报废,都比这划算啊,补贴妥妥的有2万+
楼主应该是置换,卖掉也能赚一点
我是本田极冷门车加极冷门颜色加高油耗,车的配件都停产了
那车贩子图啥?