家里好几辆车，打算整理处置两辆油车置换理想L7或者SU7，在看车的过程中发现存在不少只有几十公里的准新车，但是价格便宜好几万，也有一年内的几千公里的车，价格更便宜。
有没有懂的兄弟说说那种准新车有没有什么套路？是什么途径流转到市场的？
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首先电车很多权益只给首任车主为的就是长期持有，还有就是电车不同油车放久了电池有影响，这是直接影响车辆性能的，所以很多库存车放一年多会大跳水，加上现在新能源确实太卷了，同样的价格你甚至可能会买到更好的新车，所以只有特斯拉这种万年不变的型号才会保值
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首先电车很多权益只给首任车主为的就是长期持有，还有就是电车不同油车放久了电池有影响，这是直接影响车辆性能的，所以很多库存车放一年多会大跳水，加上现在新能源确实太卷了，同样的价格你甚至可能会买到更好的新车，所以只有特斯拉这种万年不变的型号才会保值
刚随便一搜，很多就是近俩月的车，基本可以认定为新车，但是价格便宜不少，尤其是su7有现车，这就感觉挺合适的
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小米你可以对比一下新车价看看，我随便瞟一眼830就比新车还贵2w，这可不便宜，懂车帝有个新车按二手卖才还便宜6k
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套补贴的，你把补贴算上比他便宜
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