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要不要直升机场也给你算进去
美国那些大部分都是私人小机场,普通人一辈子都没资格去用,这种情况公知肯定不会跟你细说的
我记得有人科普过这个机场的事情。
美国这个把农场撒农药飞机的机场都算进去了
不准,美国是把所有机场都算了,中国这个明显没算通用机场。
众所周知,通用是美国公司🐩
还用机场?我都是大马路上起飞,飞不起来去下个路段再刷一个
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你马路再直再宽不在统计范围之内,我机场再小再破,也在1w多里面
你马路再直再宽不在统计范围之内,我机场再小再破,也在1w多里面[吃瓜]
多少年的老话术,私人机场都算上,睁眼看世界吧
这种community airports 都算进去才能到这个数
说不定连直升机停机坪都算进去了
咋说呢 地理原因造就一部分这个事 另外我们经济发展还在继续 慢慢追赶就是了 正视差距
南美机场多,应该是因为植被太茂盛,河流太多,公路都难修...印尼机场多,是因为岛屿太多吧...加拿大和俄罗斯机场多,是因为地盘太大人太少吧...
怎么不比一下高铁站
别问,问就是美国航空业发达,不需要高铁。
很多都是私人机场吧,那种小型飞机的,只能坐几个人的那种小型滑翔机。
用狗脑子想想,这个也是假的啊
中国目前主要以民航运输机场为主,飞机也主要是波音737及空客320这种150座以下的飞机为主,降落机场为4C级以上机场。这类机场的数量,中国2022年底为254个。这类机场美国有多少呢?查了相关资料,美国大致有382个,比中国的254个多50%左右。美国各州民航运输机场数量:通用机场:供私人飞机、直升飞机、农业飞机、探测飞机等使用。目前中国有370个,未来计划建造3000个左右,实现县县有通用机场。美国15000个机场应该主要是这类机场。
发展模式就不一样,美国私人机场占大头。
它连喷农药飞机的起落站都算进来了,楼主骄傲地抬起了胸口
这个算建设的好的了,起码草坪是整齐的
比如佛山的那种军民两用机场?这种机场全国也没几个
国内航班不如动车,不用提前两个小时到机场,提前一个小时检票。
不是当日机票便宜啊 比高铁还便宜 时间上也划算