把轻量化搞好点。能耗就下去了。
去试驾时候气温13-24度。并没有很猛的踩油门,能耗踩到19、
宁德100度三元锂麒麟电池的重量很轻了。比60多度磷酸铁锂都轻。
之前看星纪元et的工信部申报图,后驱100度整车2.1吨。100度电池包重量才496kg。比弗迪66度磷酸铁锂520kg还更轻。(后来被et砍掉了这电池版本)
级氪最后一个短板就是轻量化了,现在100度后驱是2.3吨,把整车搞到2吨左右。才是完全体。
把轻量化搞好点。能耗就下去了。
去试驾时候气温13-24度。并没有很猛的踩油门,能耗踩到19、
宁德100度三元锂麒麟电池的重量很轻了。比60多度磷酸铁锂都轻。
之前看星纪元et的工信部申报图,后驱100度整车2.1吨。100度电池包重量才496kg。比弗迪66度磷酸铁锂520kg还更轻。(后来被et砍掉了这电池版本)
级氪最后一个短板就是轻量化了,现在100度后驱是2.3吨,把整车搞到2吨左右。才是完全体。