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看限速,反正我的习惯就是一脚到限速。区别是以前开油车地板油到限速,现在开电车踩个30%左右的动力就行。
看限速,反正我的习惯就是一脚到限速。区别是以前开油车地板油到限速,现在开电车踩个30%左右的动力就行。
上下班的路,摄像头都门清,就算前面车多,我都愿意快速冲上去尽量排前面,经常就是一段段的慢速车堵了一下,前面就畅通了,但是我坐车,我一般会让我老婆开慢点,她也比较猛
上下班的路,摄像头都门清,就算前面车多,我都愿意快速冲上去尽量排前面,经常就是一段段的慢速车堵了一下,前面就畅通了,但是我坐车,我一般会让我老婆开慢点,她也比较猛
一年365天365次,我就只不爽回家的那一天那一次,送多你一天过完年返工那一次,一年就不爽这两次,而且只要提前规划好充电站点,不说很方便,但至少能把困扰降到最低。其他时候开起来舒服,又不用保养,充电家充约等于不用钱
一年365天365次,我就只不爽回家的那一天那一次,送多你一天过完年返工那一次,一年就不爽这两次,而且只要提前规划好充电站点,不说很方便,但至少能把困扰降到最低。其他时候开起来舒服,又不用保养,充电家充约等于不用钱
作为一个在家乡工作生活的觉得很奇怪,过年真有这么多人开长途回家吗?每次说到电车就说过年
作为一个在家乡工作生活的觉得很奇怪,过年真有这么多人开长途回家吗?每次说到电车就说过年
我985本硕,国企上班,油车,我就喜欢起步快点,通行效率高,这怎么就鬼火了,特别反感那些路况特别好,舍不得采油们的,起步可以理解为怕费油,行驶过程,路况很好,一些车速度50以下……我是真不知道他们开车在干嘛
我985本硕,国企上班,油车,我就喜欢起步快点,通行效率高,这怎么就鬼火了,特别反感那些路况特别好,舍不得采油们的,起步可以理解为怕费油,行驶过程,路况很好,一些车速度50以下……我是真不知道他们开车在干嘛
红绿灯大多数车真的特别操蛋,有些灯就20-30S,通行效率低的离谱,我排第一个都是读秒冲出去,主要是要考虑后面的人
红绿灯大多数车真的特别操蛋,有些灯就20-30S,通行效率低的离谱,我排第一个都是读秒冲出去,主要是要考虑后面的人
堵到进不了加油站,坐高铁不香吗
堵到进不了加油站,坐高铁不香吗
红绿灯大多数车真的特别操蛋,有些灯就20-30S,通行效率低的离谱,我排第一个都是读秒冲出去,主要是要考虑后面的人
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红绿灯大多数车真的特别操蛋,有些灯就20-30S,通行效率低的离谱,我排第一个都是读秒冲出去,主要是要考虑后面的人
一样的感受,有些人真的就是不管别人啊!
一样的感受,有些人真的就是不管别人啊!
分什么车,有的杂牌电车高速公路都不敢上
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分什么车,有的杂牌电车高速公路都不敢上
确实也分人,凯迪拉克车都不敢发
确实也分人,凯迪拉克车都不敢发
说得好,可我是混动,平时用电,节假日用油,什么充电站不带看的
还是会看的,开累了服务区想休息会的时候会看一眼,有地方就躺车里充一会,没地方就直接走。
还是会看的,开累了服务区想休息会的时候会看一眼,有地方就躺车里充一会,没地方就直接走。
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