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电动车还能黄牛包过吗,这么大一块以旧换新的蛋糕
基本不可能有黄牛包过了…除非卡的松一点 现在电车都是联网监控的 跑了多少 电池好不好上面其实都知道 要是卡的很死黄牛也没办法
对车主是好事,我不知道为啥有些人觉得是对车主的不利,甚至说韭菜啥的。电池电气检测等于有了一个权威的官方,不是厂家售后说什么就是什么,同时,对于电池的安全性和衰减等也有了参考,如果检测电池衰减过大,厂家就没有理由拒绝更换电池,对于前些年买的是一个利好消息。
油车年检过不了,要找厂家换发动机吗?
终于来了
电池是有质保的,有明确规定
成本优势就算没了,还有驾驶体验,加速,操控,刹车,车机,智驾,静音,空调,优势大大的啊开过电车的基本不会再想开油车,这是最大的优势,成本一样,大家也只会选择更好开,更舒适,更智能的车,油车还是没机会啊
油车碰撞不怕爆炸,电车不好说,起码目前不太行,我觉得还是命最重要
营运车辆就别说了,他们也早就不在质保范围内了
相当于是强制所有电车保险,公共安全性会好很多,希望车企也能对这种长期运营的车辆有一些处理的措施和帮助。
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但是之前买车合同可没写着包过年检……年检不过,但是4s说没问题,这怎么办?两边扯皮
这检测项目都不一样啊,现有的验车点,有这个能力么
所以我说么
某些油车,如,日系车确实不怕爆炸,就怕吸能,自己成了缓冲,直接就没了,连逃命都没机会吧
拉倒吧,要是油价和电价一样能有多少人买电车?电车最大的优势就是成本优势好吧
还有一个大问题就是年检不过,厂商那边如果不包换的话,这电车就没太大的必要买了,还不如油车。
我想知道新车是6年免检么?
这些优势在续航面前荡然无存
自己即世界
关键这电池拆下来检验,到时候4s扯皮,说私自拆卸,不维修怎么咋办
电车的最大优势还是省钱。最大问题还是电池的不稳定性。
新能源车一直都要年检啊,只是有些年限还没到六年以为不要罢了,营运车跟新能源货车都是一年一检
按这个理论应该是沃尔沃卖销量第一啊,毕竟最安全。事实上不管是油车电车大部分人只关注价格外观和养车成本这些
油和电的生产成本本来就不一样,要强行把价格拉平?
我只说我关注的
我不开日系车