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当你一只脚能控制油门刹车的时候，需要重刹那一瞬间忘了移脚才是关键点。不是你科普慢慢开车这种道理这么简单。
当你用习惯单踏板之后，松电门能减速多少，什么时候什么距离需要踩刹车是完全可以预估的，不是你没开过单踏板靠想象就会忘的
这些人是子集，而单踏板下误操作的更多，以前出现这种恶性加速案件的基本是酒驾和报复社会的，现在多是所谓“刹车失灵” 实际是单踏板误操作
数据你统计的？数据来源是哪？交警部门授权给你调取数据？不是你自己臆想出来单踏板误操作？
还是那句话，人菜不要怪车，这个功能并不是强制使用强制打开，据我所知目前主流电车里，单踏板能刹停的只有特斯拉，其他电车最多降速到最低，想停需要补一脚刹车。单踏板也不是什么新技能或者多复杂的技能，并不存在需要考个驾照才能适应。你提到的脚需要放在油门上保持一定角度，其实油车也有这个使用场景，有时候大老远看到前面有车，也是慢慢松油不加速脚放油门上缓慢减速滑行最后再刹车，这和单踏板并没有什么差别
宝马单踏板也可以刹停
我天天特斯拉油车来回换着开，我就那么说的吧，只要你小脑没问题，100米能直线跑，四肢有有协调性，单踏板一点事没有
日常开，你没收到撞击肯定没问题呀。你没做心理建设的场景受到冲击时，你脚在油门上，大脑只会做本能操作，这种极端情况就是客观会存在的呀，又不是机器人或者超人
咱去开几圈，开完回来再说。。。。。满大街特斯拉照你这么说天天不得撞几次？
感觉都在蹭热点。。。可也没钱啊不累么他们
牛逼，开个特斯拉就有钱啦？看来开特斯拉跟开宝马一路货色！
别云了，去开一下就知道了，只踩电门就可以精细控制车辆蠕行速度，这种感觉你没试过是想象不到的。
强动能回收本来就是导致少踩刹车的关键
但是单踏板模式可以不踩刹车就停车。动能回收还是需要踩刹车才停下来的。
