急剧减速会亮，普通减速不亮，但是普通减速也相当于油车轻踩刹车

我油车，没有这功能，我坐过动能回收的电车，也看过不少因为单踏板习惯出事的事故新闻，这种驾驶习惯就是不健康，不合理的另外，哪句话是黄腔？

单踏板最大的优点是能极其丝滑的控制车速，你这种只要求车能动就行的小白是理解不了的

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哈哈，谢谢，没想到这么多年，还有人说我是学生，真要有这么年轻就好了驾照嘛，有的，车嘛，也有，我是垃圾油车车主我就认为 单踏板模式和隐藏门把手，是垃圾设计

意思是前面的刹车灯不亮，后面就不踩刹车吗？刹车灯也反应不出前面踩刹车的力度啊，开车应该很容易就能感觉出前面车的速度吧，

他知道个单踏板就跟头油要用丹康一样

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特斯拉的单踏板是T0的话别家基本处于T2而已，极个别小米、宝马、极星勉强可以到T1.5每次单踏板话题都是开着T3 T4级别的垃圾调教单踏板模式来喷开过顶级调教单踏板就知道这东西就是360度无死角吊打传统自动挡的来回切换的开法你硬要黑踩错无非就是自己菜比而已，这种人你让他开自动挡不会踩错？呵

松开踏板不如脚踩刹车来的丝滑，那还能说什么呢[奸笑]

除了 为了续航，做的动能回收还有啥好处？坐车的人更容易晕车开车的人改变驾驶习惯就为了省一点点电…不懂就问，这种刹车灯会亮么？如果亮，那意思是我不踩油门就会亮刹车灯，如果不亮，我车急剧减速了，还不亮灯，会不会容易造成追尾（虽然是后面的责任）

不同品牌的车设定值不一样。我们这滴滴BYD居多，我开车就不喜欢跟在BYD后面，因为我发现不少BYD刹车灯亮的时候我已经离它很近了，确实感觉容易追尾导致我高度紧张开得很累。我还因为这个事特意观察过很多BYD的尾箱都有被撞过的痕迹，应该就是你说的问题。跟在其他的绿牌车后面又感觉还好

松开踏板不如脚踩刹车来的丝滑，那还能说什么呢[奸笑]

动能回收你不会关？

“不懂就问，这种刹车灯会亮么？”你放下手机和键盘，去试驾一下不就知道了……试驾不花钱啊……连进店的勇气都没有么？

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那我站路边也不知道驾驶员是踩了刹车还是在动能回收啊你咋知道的？一边驾驶一边看刹车灯？还是坐路边看别人刹车灯，然后猜人家是踩还是收？

你去买辆开一开，实在买不起，去试驾一下，免费的，不然一开口就显示出你的无知

我买了也开了几万公里，除了增加点续航这个优点，还有啥？操作便捷？刚好是这个便捷养成的习惯在突发情况下让你更容易误操作。

除了 为了续航，做的动能回收还有啥好处？坐车的人更容易晕车开车的人改变驾驶习惯就为了省一点点电…不懂就问，这种刹车灯会亮么？如果亮，那意思是我不踩油门就会亮刹车灯，如果不亮，我车急剧减速了，还不亮灯，会不会容易造成追尾（虽然是后面的责任）