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试驾你就不能站路边看看
哈哈哈哈哈,那叫试看。 笑死了。
你去买辆开一开,实在买不起,去试驾一下,免费的,不然一开口就显示出你的无知
你一开口更无知
除了 为了续航,做的动能回收还有啥好处?坐车的人更容易晕车开车的人改变驾驶习惯就为了省一点点电…不懂就问,这种刹车灯会亮么?如果亮,那意思是我不踩油门就会亮刹车灯,如果不亮,我车急剧减速了,还不亮灯,会不会容易造成追尾(虽然是后面的责任)
减速到一定程度才会亮灯
你有知除了动能回收,有啥好处???你说说嘛
他知道个单踏板就跟头油要用丹康一样
他么的,我开车十年了,但是没开过单踏板车,之前一直疑惑啥叫单踏板车,最近株洲车祸,才看到有jr科普,才算明白
他说坐里面不知道亮不亮,那只能下来看,下来看又说不知道销售踩没踩刹车,那只能实时开直播了。
说这话,很明显就是没开过而且喜欢开黄腔啊
我是油车车主我认为,单踏板模式和隐藏式门把手,就是垃圾设计!不接受反驳
我是电车车主,我也觉得。
看吧 没摸过方向盘说的就是你这种人
单踏板模式说白了就是极强的动能回收,对于开车除了省电还能有其他好处?你开过车你找一个优点出来
解放双脚,不用频繁切换油门刹车,听着很好是不。直接造成司机没有随时准备脚放刹车的习惯,而且经过我观察,开电车的人大部分脚跟是在电门下方而不是刹车下方,脚自然而然是会踩到油门的,自然更容易出事。
说话前动下脑子,在车外看能同时看见驾驶员的脚?
单踏板模式就是为了少许的便捷和续航牺牲安全,平时没事的时候刹车踏板存在感被无限减少,在突发情况下就更容易误操作。但凡吹单踏板的不是蠢就是坏,或者是又蠢又坏。上图证明我摸过方向盘
我买了也开了几万公里,除了增加点续航这个优点,还有啥?操作便捷?刚好是这个便捷养成的习惯在突发情况下让你更容易误操作。
这么说吧,主要练车学驾照的都是双踏板。。一般人开单踏板都要适应一下。不过话说回来了,把刹车踩成油门的人也有很多,有些人的愚蠢不是单踏板双踏板的问题。是脑子。
试驾我也看不到我自己车的刹车灯啊这不是虚心求教么
就是你打开某ai搜索引擎,问问就知道了。
还是那句话,这个功能,每台电车都有。但是,没有任何一个品牌,是强制车主一定要开这个功能,选择权在车主身上,就连单踏板最疯狂的特斯拉,之前也只是强制单踏板的强度高低,并没有强制车主打开单踏板,哪一台电车都能像油车一样溜车滑行。车主既然自己打开了,就不要去怪车,自己人菜,碰到紧急情况就瞎踩,这不是车的问题,这是人的问题,人菜怪车
赞同,猪脑子也不会设计出那个隐藏门把手,我比你多一样,讨厌那个集中所有功能的大屏
我油车,没有这功能,我坐过动能回收的电车,也看过不少因为单踏板习惯出事的事故新闻,这种驾驶习惯就是不健康,不合理的另外,哪句话是黄腔?