全部回帖
不懂就问,你开车的时候是怎么看到刹车灯亮不亮的?
其他我不知道,极氪的sr界面可以看到自己车辆灯的情况
特斯拉的单踏板是T0的话别家基本处于T2而已,极个别小米、宝马、极星勉强可以到T1.5每次单踏板话题都是开着T3 T4级别的垃圾调教单踏板模式来喷开过顶级调教单踏板就知道这东西就是360度无死角吊打传统自动挡的来回切换的开法你硬要黑踩错无非就是自己菜比而已,这种人你让他开自动挡不会踩错?呵
要不是家里有一辆毛Y我就信你了!
你知道汽车年审么?
除了 为了续航,做的动能回收还有啥好处?坐车的人更容易晕车开车的人改变驾驶习惯就为了省一点点电…不懂就问,这种刹车灯会亮么?如果亮,那意思是我不踩油门就会亮刹车灯,如果不亮,我车急剧减速了,还不亮灯,会不会容易造成追尾(虽然是后面的责任)
驾照都没有吧,学生?
怎么试个驾还要学习下影分身吗?
最好学一下,坐车里看不到后面,站外面你叫销售用给你看不行吗?再开个直播
我是油车车主我认为,单踏板模式和隐藏式门把手,就是垃圾设计!不接受反驳
顽固不化成语的出处
哈哈,谢谢,没想到这么多年,还有人说我是学生,真要有这么年轻就好了驾照嘛,有的,车嘛,也有,我是垃圾油车车主我就认为 单踏板模式和隐藏门把手,是垃圾设计
没本能试驾?别难为他了
正好,你也在北京,举报我吧,举报我没有本,还在北京三环开车快快我平常就跑三环速度哈
[图片]
汽车年审是一个开一个看,跟我试驾有什么一样的地方吗?
说实话,虽然我不设置单踏板,但是动能回收真的挺好用的。。。
那你来解释解释嘛让我这顽固的思想也学习学习就不说缺点,你就尽你所了解的,说一说 单踏板的优点 和 隐藏式门把手的优点,看看这些优点是不是真的非常好
这个不懂就问,你开车的时候是怎么看到刹车灯的?
现在的车有sr渲染界面,哪个地方灯亮了屏幕都看得到
让销售开我看?还要开直播?你应该让我上网上找个视频看这样更方便!
那我站路边也不知道驾驶员是踩了刹车还是在动能回收啊你咋知道的?一边驾驶一边看刹车灯?还是坐路边看别人刹车灯,然后猜人家是踩还是收?
从车机屏幕看得到,动能回收刹车灯亮的
这是它的优点也是我认为的,唯一优点当缺点大于它的优点的时候,那我认为,这种就不是一个很好的设计
你试驾不能一个开一个看?年审过不了,车子能卖么?
特斯拉的不用踩刹车吧 而且单踏板很多都不用踩刹车,自动驻车
我的车会显示在中控屏幕上。。。
目前没觉得有什么缺点,我调到中,用动能回收减速,但是又不会完全放弃刹车踏板,因为每次需要刹停还是需要踩刹车