全部回帖
小鹏1个多月前还被车区判定死刑
小鹏1个多月前还被车区判定死刑
最近上市的新车有点多，对标MY 的车型也比较多，但是作为对标MY的鼻祖车型，也就会进入到大家的视线，大家在看完发布会后，对标车型都细分之后，G6以绝高的性价比及用户媒体口碑，影响到了部分人的决策，导致G6订单暴涨！ (去年的G6，依旧如此能打
[图片]
最近上市的新车有点多，对标MY 的车型也比较多，但是作为对标MY的鼻祖车型，也就会进入到大家的视线，大家在看完发布会后，对标车型都细分之后，G6以绝高的性价比及用户媒体口碑，影响到了部分人的决策，导致G6订单暴涨！ (去年的G6，依旧如此能打
哈哈，没错，新上的车型吹了半天的牛，大家突然发现原来有一辆车早就做到了，R7、乐道算是为G6做了嫁衣裳
哈哈，没错，新上的车型吹了半天的牛，大家突然发现原来有一辆车早就做到了，R7、乐道算是为G6做了嫁衣裳
电耗属实牛逼。新能源加速配置都冗余。只有续航才焦虑。小鹏这个优势之前很多是车主口口相传。现在一个爆款出来。营销跟上。后面会更好
赶紧抓住小改款的机会把那圆润的尾巴改改，G6最让人诟病的就是外观了
赶紧抓住小改款的机会把那圆润的尾巴改改，G6最让人诟病的就是外观了
赶紧抓住小改款的机会把那圆润的尾巴改改，G6最让人诟病的就是外观了
赶紧抓住小改款的机会把那圆润的尾巴改改，G6最让人诟病的就是外观了
外观其实看久了 蛮好看的 个人观点
外观其实看久了 蛮好看的 个人观点
哈哈，没错，新上的车型吹了半天的牛，大家突然发现原来有一辆车早就做到了，R7、乐道算是为G6做了嫁衣裳
哈哈，没错，新上的车型吹了半天的牛，大家突然发现原来有一辆车早就做到了，R7、乐道算是为G6做了嫁衣裳
小鹏1个多月前还被车区判定死刑
所以我带着任务来了
所以我带着任务来了
又膨胀了我日
又膨胀了我日
哈哈，想法一样，感觉这个何小鹏不久又要开始指点江山然后被打脸
哈哈，想法一样，感觉这个何小鹏不久又要开始指点江山然后被打脸
哈哈，想法一样，感觉这个何小鹏不久又要开始指点江山然后被打脸
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>
哈哈，想法一样，感觉这个何小鹏不久又要开始指点江山然后被打脸
调侃好兄弟 问题不大 说明是真兄弟
调侃好兄弟 问题不大 说明是真兄弟
小鹏整备质量低于2吨，前悬双叉臂，到确实设计思路对标的model Y。L60太重，驾驶感受根本和特斯拉是2个方向，用的又是麦弗逊，主打空间大和换电，本质不算竞品，走的是差异化竞争路线。
小鹏整备质量低于2吨，前悬双叉臂，到确实设计思路对标的model Y。L60太重，驾驶感受根本和特斯拉是2个方向，用的又是麦弗逊，主打空间大和换电，本质不算竞品，走的是差异化竞争路线。
冷知识，乐道L60比小鹏G6还要轻
冷知识，乐道L60比小鹏G6还要轻