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50000-电动门(10000)+运动套件(15000)=25000=NAPPA真皮座椅+多14处氛围灯+多6个扬声器+ADB远光灯+迎宾光毯
除了个电动门大轮毂 其他都是der
比亚迪这技术,这配置。放合资,至少100W。
后轮转向按月收费
也不是,大象还是有自己的要求的
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有啥要求,这种档次的网上一抓一大把
我对他印象最深的是他有一期说做豪车就不能有屌丝思维,仔细一想真TM太对了!豪车,当然怎么有逼格怎么来!
大象太纯了。
确实太纯了,就算骂都让人感觉在打情骂俏
这么一看中配选了轮毂电动门最好,后面那两万五不太值
中配+1w选电动门,免费换轮毂,免费去冰箱,我是真心动了
所以电动门一般多少钱
他们现在说三电机和双电机拉不开特别大的差距,用磷酸铁锂车身重续航短,但是这车因为三电机带来的麋鹿成绩,刹车制动成绩,还有后轮转向这些优点,他们都选择性无视了
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我一直觉得三电机主要的优点还是后轮独立控制带来操控上的稳定。这是双电机比不了的,加速快只是顺带的。
现在统一说动力续航了,刚子
刚想说谁在喷我去会会,就在下一层里找到两个
这么快就换话术了
做得差就喷,比如前几期Z9和U8一起喷的。改了利好消费者就值得夸
电动门只要1万太叼了,喜欢的会觉得这个功能太装逼太酷了。。。之前只有顶配才有,还以为会很贵,没法给到中低配。没想到现在可以选装了,还只要1万。。。
关键是这个电动门不到处是加了个店里,每单门里还有个毫米波雷达来感应外部是否有障碍物
30000=双腔空悬(N7标价18000优惠价10000)+iCVC智能底盘矢量控制系统+后排腿托+后排按摩+后排化妆镜的照明灯+流媒体内后视镜+ARHUD+3200W 中控悬浮屏升降摄像头
还有6个喇叭
纯消费者,想喷谁喷谁
这哥们家里好像很有钱的
那确实,妈的仰望买了,对着比亚迪高端一顿骂
抓啥,就他说软件ui的问题,网上就没几个懂得