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他们现在说三电机和双电机拉不开特别大的差距,用磷酸铁锂车身重续航短,但是这车因为三电机带来的麋鹿成绩,刹车制动成绩,还有后轮转向这些优点,他们都选择性无视了
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话术离谱
准备迎接华为系的炮火吧,华为赋能现在最大的阻碍就是比亚迪。
主卖混动,续航无所谓。动力要真觉得不够用,那也没啥可争论的,但有没有万分之一的人这么极端都难说。
经典无所谓
不是,喷廉玉波做甚?
官降五万呗
混动车续航重要吗?
纯消费者,想喷谁喷谁
确实,这哥是真买,看了好几期从消费者角度喷的确实没错
廉玉波是研究院院长吧,官降五万跟他的职责有关系吗
发布会,一听他演讲。就想睡觉。这大象真是笑死了。喷比亚迪的时候黑子真不如他
这垃圾能耗也能忽视的啊
他好像买了u8的,心悦会员。。。
那是他爸买的
不知道你们自己品牌双电机比单电机能耗高还是低?
顶配好像也不香了,中配最香?
是的,现在的中配几乎完美
恰恰是国产车需要建立品牌时候最有性价比,看看现在汉,还有宋,元,给的价格没有啥性价比,但是照样拴狗卖。腾势没有品牌价值所以现在能买到高性价比的东西。
汉现在还没性价比啊哥,宋和元还能喷没秦那么夸张,但是汉这个价格真没得喷吧,汉ev另算,dmi真无敌吧,和帕萨特凯美瑞比
主要大象也不差钱,不靠评车也能活下去
你没见过他喷比亚迪的时候吧,喷的比这个狠多了。喷杨东升 喷何志奇 廉玉波都喷
大象喷的挺在点子的
买了顶配很难受[愣住]
问问能不能改单咯,不过nappa皮有不少人愿意为这个花钱
比亚迪这技术,这配置。放合资,至少100W。
你找一个和这个动力差不多,油耗更低的出来呗?
迪子的车有实力无脑顶配