小鹏没死啊，还活的好好的，发布m03之后明显过的很滋润了，马上又有p7+，明年又有改款，未来五个季度都有新车或者改款车发布，明显做好了长期规划的。至于审美这一点，G6的销量说明了外形在硬实力面前不是问题。

那天打到个p7，后排坐起来还可以，不知道p7+咋样，小鹏外观挺不错的

小鹏这车企，没有byd的硬实力，却有了byd的审美，他不亖谁亖

上周刚退了乐道，这周日g6提车

是金子总会发光的，这车是真好用好开，省电省心，今天又OTA了5.3版本系统，增加优化了一堆功能。现在2个月至少一次更新，每次更新都超多内容，我愿称之为新势力良心之作

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小鹏没死啊，还活的好好的，发布m03之后明显过的很滋润了，马上又有p7+，明年又有改款，未来五个季度都有新车或者改款车发布，明显做好了长期规划的。至于审美这一点，G6的销量说明了外形在硬实力面前不是问题。

区别很大吗？

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上周刚退了乐道，这周日g6提车

是金子总会发光的，这车是真好用好开，省电省心，今天又OTA了5.3版本系统，增加优化了一堆功能。现在2个月至少一次更新，每次更新都超多内容，我愿称之为新势力良心之作

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多少落地啊

小鹏没死啊，还活的好好的，发布m03之后明显过的很滋润了，马上又有p7+，明年又有改款，未来五个季度都有新车或者改款车发布，明显做好了长期规划的。至于审美这一点，G6的销量说明了外形在硬实力面前不是问题。