你看错了，跟试驾人没关系，驾驶员是小米的员工。按我使用职驾的经验和视频的描述，这个事故明显是小米的驾驶员经验不足导致的：1、受伤的乘客描述看到在中间车道的时候是用了智驾，驾驶员双手是放开的，车自己出现了往绿化带的偏离；2、店长的描述是驾驶员踩了一下刹车，智驾是自动退出了；所以其实在乘客看到车偏离的时候，智驾是已经退出了。小米的员工（驾驶员）估计是智驾和日常驾驶的经验都不足，发现车头偏了之后有点慌了想踩刹车却踩错了油门。

如果是华为啊！

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一个断脖子一个断腰？那个后果严重点？又没有懂的说说？

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都重要，驾驶员生命受到伤害就是最大问题，军儿要接受车有问题的事实，不要以为把车性能搞的像赛车一样就是卖点，这是无知的想法，也是不负责任的想法。害人啊

是的，看完我觉得都挺好的。小米没有推卸责任，受害者也有自己的质疑。唯一有问题的就是试驾员，估计事发的时候可能也是慌了，没有处理好。

这个靠谱，应该是开车那个踩到刹车了，然后还以为智驾开着，手没握方向盘，导致偏离，速度也越来越慢，都能合理解释到乘客描述到的画面，后来意识到的时候销售急了，刹车当油门，直接创上去了

这个乘客自己躺床上说都不知道门把手在哪，他是个来试驾的，不了解很正常。但这就能完全看出来他不咋了解这车，那他怎么能确定到底是不是开着智驾？门把手都不知道在哪，还能清楚知道有没有退出智驾？不怀疑他说的话符合自己的认知，但就他对小米车的了解程度，我不觉得他能准确判断有没有退出智驾

失控是什么意思？是退出了，还是异常了？正常情况下辅助驾驶不会加速的啊，顾客说感觉到加速了。。。

那么那个严重点呢？

是的，看完我觉得都挺好的。小米没有推卸责任，受害者也有自己的质疑。唯一有问题的就是试驾员，估计事发的时候可能也是慌了，没有处理好。

主要是电池起火了之后，小米销售跑了，出去打电话了，而乘客还在车里锁着，出不来，多处骨折。

这要是问界，全网得帮试驾的维权

还是试驾人说的很对，肯定是辅助驾驶出问题了，小米能让一个不会开车的销售带你去试车嘛，第一时间就拖回去，销售小伙子锅全背了

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