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每一个学理想的，出来之前都信心十足，之后在理想的价格期间内都被干的死死的，蓝山、m7全都歇逼。你说的这些技术都很好，但不是客户需求，都白搭，没几个用户需要天天越野，大家只需要豪华舒适。
每一个学理想的，出来之前都信心十足，之后在理想的价格期间内都被干的死死的，蓝山、m7全都歇逼。你说的这些技术都很好，但不是客户需求，都白搭，没几个用户需要天天越野，大家只需要豪华舒适。
提一嘴M7打的是理想one 直接把one打没了
提一嘴M7打的是理想one 直接把one打没了
N9这么大的车，有易三方，停车不要太好使
N9这么大的车，有易三方，停车不要太好使
家用奶爸车强调这个就是脑子有问题，你该强调的是比理想舒适，不是比理想好开
家用奶爸车强调这个就是脑子有问题，你该强调的是比理想舒适，不是比理想好开
家用奶爸车强调这个就是脑子有问题，你该强调的是比理想舒适，不是比理想好开
他不会对比某个具体车型的
他不会对比某个具体车型的
你就说哪一点不如L9好吧，按我说，别整低配啥的。应该直接配置拉满，E3方，空悬，HUD，智驾之类的，该拉满的都拉满，就出两个配置。照着M9的价格卖。
你就说哪一点不如L9好吧，按我说，别整低配啥的。
应该直接配置拉满，E3方，空悬，HUD，智驾之类的，该拉满的都拉满，就出两个配置。
照着M9的价格卖。
其实行政车真的不需要技术如何先进，性价比技术平民化不是50万以上的车需要考虑的，GLS和X7也没有太领先的技术一样卖的很好。关键地方不犯错，料给足就能有好销量。
其实行政车真的不需要技术如何先进，性价比技术平民化不是50万以上的车需要考虑的，GLS和X7也没有太领先的技术一样卖的很好。关键地方不犯错，料给足就能有好销量。
真是服了，还在强调这个易3方，Z9定位行政吹，这个车定位家用还吹
这个车的外观就跟行政不沾边。。。
这个车的外观就跟行政不沾边。。。
其实行政车真的不需要技术如何先进，性价比技术平民化不是50万以上的车需要考虑的，GLS和X7也没有太领先的技术一样卖的很好。关键地方不犯错，料给足就能有好销量。
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其实行政车真的不需要技术如何先进，性价比技术平民化不是50万以上的车需要考虑的，GLS和X7也没有太领先的技术一样卖的很好。关键地方不犯错，料给足就能有好销量。
不要被以前的豪车给pua了，“行政车”只是一种外观描述，但不是科技描述。奔驰s迈巴赫是行政，帕萨特也是行政，东风a9也是行政。但是奔驰s迈巴赫的科技绝对比帕萨特高吧。那么，凭什么30万的行政车，就不需要用科技呢？比亚迪把科技给你了，让你享受以前百万级才有的东西，不是好事吗？
不要被以前的豪车给pua了，“行政车”只是一种外观描述，但不是科技描述。奔驰s迈巴赫是行政，帕萨特也是行政，东风a9也是行政。但是奔驰s迈巴赫的科技绝对比帕萨特高吧。那么，凭什么30万的行政车，就不需要用科技呢？比亚迪把科技给你了，让你享受以前百万级才有的东西，不是好事吗？
不要被以前的豪车给pua了，“行政车”只是一种外观描述，但不是科技描述。奔驰s迈巴赫是行政，帕萨特也是行政，东风a9也是行政。但是奔驰s迈巴赫的科技绝对比帕萨特高吧。那么，凭什么30万的行政车，就不需要用科技呢？比亚迪把科技给你了，让你享受以前百万级才有的东西，不是好事吗？
不要被以前的豪车给pua了，“行政车”只是一种外观描述，但不是科技描述。奔驰s迈巴赫是行政，帕萨特也是行政，东风a9也是行政。但是奔驰s迈巴赫的科技绝对比帕萨特高吧。那么，凭什么30万的行政车，就不需要用科技呢？比亚迪把科技给你了，让你享受以前百万级才有的东西，不是好事吗？
是好事，但不是卖点。我家里买过的车总价超过1000万，我确信目标客户更在乎的是服务体验和驾乘感受，给我念100页PPT也不如实车的质感来的实在。很多人买车就是靠一个感觉。
是好事，但不是卖点。我家里买过的车总价超过1000万，我确信目标客户更在乎的是服务体验和驾乘感受，给我念100页PPT也不如实车的质感来的实在。很多人买车就是靠一个感觉。
论配置而言，现如今新出的对标理想的车各方面都吊打理想，除了问界m9能拼拼刺刀，别的真别碰瓷了，问界有华为品牌加持，卖的好理所应当，但说实话，问界m9真的又土又丑，一股子土腥味，实在欣赏不来，当时m9没出的时候还考虑过来着
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论配置而言，现如今新出的对标理想的车各方面都吊打理想，除了问界m9能拼拼刺刀，别的真别碰瓷了，问界有华为品牌加持，卖的好理所应当，但说实话，问界m9真的又土又丑，一股子土腥味，实在欣赏不来，当时m9没出的时候还考虑过来着
n9外观内饰做好点，照着理想那个价打还有点戏，最好能打的理想再降两万，就去提L9了
n9外观内饰做好点，照着理想那个价打还有点戏，最好能打的理想再降两万，就去提L9了
每一个学理想的，出来之前都信心十足，之后在理想的价格期间内都被干的死死的，蓝山、m7全都歇逼。你说的这些技术都很好，但不是客户需求，都白搭，没几个用户需要天天越野，大家只需要豪华舒适。
每一个学理想的，出来之前都信心十足，之后在理想的价格期间内都被干的死死的，蓝山、m7全都歇逼。你说的这些技术都很好，但不是客户需求，都白搭，没几个用户需要天天越野，大家只需要豪华舒适。
你等等看腾势N9上市的时候理想股票是涨还是跌不就完了么。市场会给答案的。
你等等看腾势N9上市的时候理想股票是涨还是跌不就完了么。市场会给答案的。
把劣币驱逐良币说的这么清新脱俗
如果是这种想法，腾势买不好真是活该了
如果是这种想法，腾势买不好真是活该了
论配置而言，现如今新出的对标理想的车各方面都吊打理想，除了问界m9能拼拼刺刀，别的真别碰瓷了，问界有华为品牌加持，卖的好理所应当，但说实话，问界m9真的又土又丑，一股子土腥味，实在欣赏不来，当时m9没出的时候还考虑过来着
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论配置而言，现如今新出的对标理想的车各方面都吊打理想，除了问界m9能拼拼刺刀，别的真别碰瓷了，问界有华为品牌加持，卖的好理所应当，但说实话，问界m9真的又土又丑，一股子土腥味，实在欣赏不来，当时m9没出的时候还考虑过来着
买m9的真没时间网上敲键盘。
买m9的真没时间网上敲键盘。