国产品牌能卖高价总比只有国外品牌能卖高价好吧，无论是问界还是仰望，能抢占高端市场就是好事情，凭什么只有国外品牌能卖高价？

孩子，生活很复杂和不买国产车有什么关系？我就买了啊，很容易

养活多少产业链工人和技术人员 缴纳多少税不算数？这么zz的话也就你们说的出来了

你就说去没去加拿大吧

价值留在国内，难不成是指加拿大别墅，雷克萨斯LX570，梵克雅宝，苹果全家桶，LV吗？

国产卖高价没问题，起码得像腾势z9这种产品力的，别整个拉皮，路政级出来，不纯纯割韭菜？

这个逻辑有点意思，首先你想表达的意思是腾势打的是BBA，问界享界不是。
那么，问界打的是理想、腾势、X7，X7不说了，腾势打的是BBA，M9连BBA都跳过了他抢腾势订单，是不是抢的腾势抢BBA的部分订单？那也就剩理想是不是打BBA了，我想理想的目标也是BBA。
享界打的是M9，那么抢的是不是M9的订单，包括部分M9抢腾势抢BBA的订单？
简单一句话，M9、S9、Z9这样的均价超过34C配置超过56E的豪华车，其购车价45W往上的准高端用户，已经几乎很少考虑BBA了，这在没有理想、问界、腾势这样的国产车企前是不可想象的，或者2023年之前是不可想象的。
只是对这里的逻辑进行讨论，理想、问界、腾势这样的国产车企生产越多的豪华车型，竞争越激烈，对BBA的市场抢的越多，也是越希望看见的。

电子脚铐都什么年代的事了？有没有最近的？

有没有宁德智电啊

你说s9没毛病，但m9有啥问题？m9销量是有目共睹的，难道有钱人都那么傻？

有没有可能我说的M7。。。既然你都潜意识以为是M9了，那我还能说什么？

都说高端市场了，你还在说m7，格局能不能大一点？二三十万还算不上高端市场吧

20多万不算高端市场？20多万30多万的车，无论在哪个国家都算是高端车型了。34C这种级别的车难道算成中端车？怪不得大嘴觉得m7定价太低了，确实，20多万的价格在华为粉的眼中，还不够高端。

这个档位好像也没啥别的国产牌子了，抢的就是合资的

二三十万撑死算个中高端，你说高端？那56e算超高端？78s算超超超高端？