腾势Z9gt即将开放选配 117回复/ 4849759 浏览

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真正服务于客户需求是真牛逼

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我还是喜欢他一开始桀骜不驯的样子,他恢复一下!

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海豹ev有啥缺点么,有点喜欢它的外观

海豹ev有啥缺点么,有点喜欢它的外观

最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

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这种车后排放倒真能当床?这样说我是很介意后排放倒能当床的我,所以这种车不是我选择范围的,我要选suv,当然这车的操控suv想都不用想被完爆,我的意思是说每个人都有喜好,选这种车的应该有不少不在意什么后排放倒的。

这种车后排放倒真能当床?这样说我是很介意后排放倒能当床的我,所以这种车不是我选择范围的,我要选suv,当然这车的操控suv想都不用想被完爆,我的意思是说每个人都有喜好,选这种车的应该有不少不在意什么后排放倒的。

当床是硬需求的话还是建议SUV或者MPV

当床是硬需求的话还是建议SUV或者MPV

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引用 @流川花道樱木枫 发表的:
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最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

你说的这些和同期特斯拉比呢

你说的这些和同期特斯拉比呢

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人家抢先发版的都是不介意冰箱的,都不知道上面的人急个啥

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人家抢先发版的都是不介意冰箱的,都不知道上面的人急个啥

我就不是很介意,毕竟后排不放倒

我就不是很介意,毕竟后排不放倒

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引用 @马奎永远忠于曼联 发表的:
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真急切啊

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引用 @流川花道樱木枫 发表的:
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最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

好的谢了

好的谢了

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最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

最大的优点就是外观和同级别纯电第一的内部空间(底台低、后排还可以),操控在比亚迪里面算是不错的,比汉dmi好开太多,车身不大,停车难度小。其他就都是缺点了,智能化约等于零,acc巡航都搞不明白,ota更新很拉胯,雨刮器、压缩机普遍不行,电耗平平无奇,充电现在好像升级了,老款最高才150kw,倒车灯就给了一个等等。现在18w可以考虑,当初我们26w多落地就是纯收割。

好吧,看到你是26W提的海豹,表示理解你对比亚迪的吐槽。。。。。

好吧,看到你是26W提的海豹,表示理解你对比亚迪的吐槽。。。。。

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引用 @肝素神犬吃鸡神秀 发表的:
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这种车后排放倒真能当床?这样说我是很介意后排放倒能当床的我,所以这种车不是我选择范围的,我要选suv,当然这车的操控suv想都不用想被完爆,我的意思是说每个人都有喜好,选这种车的应该有不少不在意什么后排放倒的。

这种车后排放倒真能当床?这样说我是很介意后排放倒能当床的我,所以这种车不是我选择范围的,我要选suv,当然这车的操控suv想都不用想被完爆,我的意思是说每个人都有喜好,选这种车的应该有不少不在意什么后排放倒的。

当然可以放倒啊,说白了就是一瓦罐车,瓦罐车就是旅行用的,后排放倒很多场景都可以使用了

当然可以放倒啊,说白了就是一瓦罐车,瓦罐车就是旅行用的,后排放倒很多场景都可以使用了

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引用 @马奎永远忠于曼联 发表的:
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说明已经生产的墓碑冰箱已经被冤大头买完了,之前发帖说改不了,现在可以选了,背刺还得靠比亚迪

说明已经生产的墓碑冰箱已经被冤大头买完了,之前发帖说改不了,现在可以选了,背刺还得靠比亚迪

我就要后排冰箱,白送谁不要?放倒干鸡毛

我就要后排冰箱,白送谁不要?放倒干鸡毛

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引用 @流川花道樱木枫 发表的:
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补偿什么?你这种思路我这几天还第一次见

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我就要后排冰箱,白送谁不要?放倒干鸡毛

我就要后排冰箱,白送谁不要?放倒干鸡毛

晒订单,没买说卵

晒订单,没买说卵

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买过三台了,能喷了吗?

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买过三台了,能喷了吗?

截图能不能带个虎扑id认证?

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引用 @识货小硕 发表的:
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首先不觉得是冤种,第一是免费送,第二是每个人都不能接受后排不放倒,每个用户的需求不一样,你只能说前期的方案满足了部分用户,增加选配之后相当于是满足了剩余用户的需求.再说也没人逼着用户下单吧,钱在用户手里

首先不觉得是冤种,第一是免费送,第二是每个人都不能接受后排不放倒,每个用户的需求不一样,你只能说前期的方案满足了部分用户,增加选配之后相当于是满足了剩余用户的需求.再说也没人逼着用户下单吧,钱在用户手里

露营睡车这种事,真没那么多需求,随便找个酒店不舒服多了,非得去无人区么...我反正无所谓,现在低配开放选装销量肯定要涨一波了,之前犹豫的其实都是看中PRO和MAX的,不纠结冰箱选顶配的估计都提车了

露营睡车这种事,真没那么多需求,随便找个酒店不舒服多了,非得去无人区么...我反正无所谓,现在低配开放选装销量肯定要涨一波了,之前犹豫的其实都是看中PRO和MAX的,不纠结冰箱选顶配的估计都提车了

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等着看吧,z9gt就算开放了选配,销量也不会高到哪里去,我们海豹ev车主群里就没几个下一辆还会再买比亚迪。

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等着看吧,z9gt就算开放了选配,销量也不会高到哪里去,我们海豹ev车主群里就没几个下一辆还会再买比亚迪。

就一句4000 以上稳的

就一句4000 以上稳的

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人家抢先发版的都是不介意冰箱的,都不知道上面的人急个啥

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人家抢先发版的都是不介意冰箱的,都不知道上面的人急个啥

我这么说吧,腾势肯定做过市场调研,冰箱肯定相比放倒是刚需,但是腾势的问题在于没给用户选择的机会,而且现在有了

我这么说吧,腾势肯定做过市场调研,冰箱肯定相比放倒是刚需,但是腾势的问题在于没给用户选择的机会,而且现在有了

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引用 @虎扑JR0021195895 发表的:
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下单了都是可以接受的,不可以接受的可以选择退单,买卖双方都是自愿的

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下单了都是可以接受的,不可以接受的可以选择退单,买卖双方都是自愿的

首发版中配的轮毂可以去4s店免费换。

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腾势是腾讯旗下的吗

腾势是腾讯旗下的吗

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等着看吧,z9gt就算开放了选配,销量也不会高到哪里去,我们海豹ev车主群里就没几个下一辆还会再买比亚迪。

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等着看吧,z9gt就算开放了选配,销量也不会高到哪里去,我们海豹ev车主群里就没几个下一辆还会再买比亚迪。

你都说了你是海豹车主,z9gt也不是你该买的

你都说了你是海豹车主,z9gt也不是你该买的

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Re:腾势Z9gt即将开放选配
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