问一下新能源大佬们,dmi开长途,怎么最经济划算 51回复/ 1020357 浏览

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要经济划算,压着最低限速慢慢开最划算

要经济划算,压着最低限速慢慢开最划算

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引用 @05年喜欢小牛的CXX 发表的:
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既然你买dmi,为什么开成纯电?开成纯电,为什么不买纯电。看到太多混动开成纯电了

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既然你买dmi,为什么开成纯电?开成纯电,为什么不买纯电。看到太多混动开成纯电了

比如说像楼主问的这种开出去玩两千公里这种场景,dmi不就比纯电方便多久么

比如说像楼主问的这种开出去玩两千公里这种场景,dmi不就比纯电方便多久么

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引用 @小董先森 发表的:
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强制保电和智能保电,有啥区别吗?

强制保电和智能保电,有啥区别吗?

强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

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出游省那个油钱干嘛,
出去吃饭时候少吃一口菜就回来啦。
所以随便开

出游省那个油钱干嘛,
出去吃饭时候少吃一口菜就回来啦。
所以随便开

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引用 @国服第二杰斯 发表的:
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强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

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强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

感谢回复的这么确切

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引用 @小冒皮皮 发表的:
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唐p车主,跑长途不想充电的话就是运动模式➕智能保电70%,这样电量基本保持在50%左右,动力和油耗都不错。用标准模式,智能保电就会慢慢降到25%左右。供参考

唐p车主,跑长途不想充电的话就是运动模式➕智能保电70%,这样电量基本保持在50%左右,动力和油耗都不错。用标准模式,智能保电就会慢慢降到25%左右。供参考

感谢

感谢

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引用 @juyyyouppexcd 发表的:
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放心开吧,强保70目的是车速低猛加速的时候发动机不嚎叫,不是为了省油,没必要为了省那点油钱考虑那么多,都d9用户了就别那么抠了

放心开吧,强保70目的是车速低猛加速的时候发动机不嚎叫,不是为了省油,没必要为了省那点油钱考虑那么多,都d9用户了就别那么抠了

都是血汗钱,能省点烟钱

都是血汗钱,能省点烟钱

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最省油的方法是soc设置在当前电量……不过我从来不充电,就指着高速回回电,所以都是强制最高值

最省油的方法是soc设置在当前电量……不过我从来不充电,就指着高速回回电,所以都是强制最高值

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引用 @小董先森 发表的:
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福利

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塞了俩南瓜🎃?

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dmi开长途,肯定出门的时候,强制保电70%,下了高速纯电跑。回程的时候剩余多少电,就强制保电百分之多少,然后看剩余里程纯电够用的时候,切换ev模式跑到家。这是中途不充电的最优解!(当然春秋不冷不热的时候可以用智能保电,冬天冷了以后,智能保电保不住电,高速长途一定要强制保电,否则馈电跑油耗要高出不少)

dmi开长途,肯定出门的时候,强制保电70%,下了高速纯电跑。回程的时候剩余多少电,就强制保电百分之多少,然后看剩余里程纯电够用的时候,切换ev模式跑到家。这是中途不充电的最优解!(当然春秋不冷不热的时候可以用智能保电,冬天冷了以后,智能保电保不住电,高速长途一定要强制保电,否则馈电跑油耗要高出不少)

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休息的时候充满电呗

休息的时候充满电呗

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引用 @05年喜欢小牛的CXX 发表的:
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既然你买dmi,为什么开成纯电?开成纯电,为什么不买纯电。看到太多混动开成纯电了

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既然你买dmi,为什么开成纯电?开成纯电,为什么不买纯电。看到太多混动开成纯电了

咋了,我就上下班纯电,出去玩就烧油

咋了,我就上下班纯电,出去玩就烧油

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骑自行车去酒吧,该省省,该花花

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骑自行车去酒吧,该省省,该花花

差一升油一百公里8块,1000公里80,有什么好计较的

差一升油一百公里8块,1000公里80,有什么好计较的

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差一升油一百公里8块,1000公里80,有什么好计较的

差一升油一百公里8块,1000公里80,有什么好计较的

我又穷又抠,我计较

我又穷又抠,我计较

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我又穷又抠,我计较

我又穷又抠,我计较

那你这车油耗太大了,不如秦l

那你这车油耗太大了,不如秦l

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请教下各位dmi能不能全速率区间都强制发动机介入。

请教下各位dmi能不能全速率区间都强制发动机介入。

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强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

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强制保电发动机运行时间更长,你的电量永远不会低于你的设定值,稍费油,但适用于堵车低速行驶保电。智能保电根据你的路况决定用电还是用油,比较省,缺点是堵车情况下长时间低速行驶只会用电,不一定能保住电,但是开运动模式也不会失速(我五万公里的老汉了

强制保电失速的概率比较低吧?

强制保电失速的概率比较低吧?

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福利

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续航里程改动态

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续航里程改动态

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标准的不一定准确

标准的不一定准确

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长期实验下来,没电就下高速去充电最经济

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长期实验下来,没电就下高速去充电最经济

混动就算了,加加油好了再去充麻烦。纯电那必下高速去充省多了。

混动就算了,加加油好了再去充麻烦。纯电那必下高速去充省多了。

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Re:问一下新能源大佬们,dmi开长途,怎么最经济划算
汽车区最热帖
都说华为溢价,然而华为品牌价值确实有这么高
现在买雷克萨斯是49年入吗
问一下新能源大佬们,dmi开长途,怎么最经济划算
男子骑摩托被门口自动杆砸头两下
刚刚在沪杭上看见一辆问界m7,笑死我了,一路开过去像摇摇车,屁股一上一下
毛坯特斯拉到底有什么魔力可以月销7万?搞不懂
中汽研这个3G+是不是弄虚作假,华为,不再爱了
看好智己ls6薄纱7x
开宝马 5 系算衣锦还乡吗?
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宝马真的会比奥迪先凉凉吗?
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男子骑摩托被门口自动杆砸头两下
目前想入手新能源,是不是二手的比较划算
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