天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡

油车在怎么牛逼，有一点是永远不可能比电车好，就是智能驾驶，油车的蓄电池承载不了那么大的算力

啥时候？为啥要省部级，你本人是省部级？还是全国几千万新车都是省部级车主买？ 现在警车和公共事业用车很多都是电车了，你在这操心省部级领导

降了20多万也没见你买啊，还要白送给你是吧？

太好了

Bba降几十万了也没看你买啊，白送你才买是吧？

挺好，继续待在井底，永远不出出来

这种就是彻底的暴论：小鹏和蔚来是撑不到25年底。
但凡你看一眼蔚来和小鹏的财报都不会说出这种没经过思考的话。

印象是印象，事实就是这样，7月渗透率突破50%，8月55% ，势如破竹，油车加速崩盘

混动增程在寒冷地区一样可以，冬天烧油发电驱动，春夏秋充电，没任何影响，使用体验比纯油车好太多了，完胜

所以你认为就是对的？我买卖了五六辆车，油车电车都有，包括bba，现在什么行情你清楚？现在车商的心态你了解？ 你认为就是对的是吧？经典一样还给你

上汽通用去年卖100万台，今年估计40万，去年盈利今年巨亏，在现在这种形势下，一个大型企业倒闭远比你想象的快，更和况小鹏蔚来这种不靠卖车挣钱纯靠融资的，今年地方国资，银行，大型基金的惨状下，为了自保可能直接釜底抽薪，到时候就能见证铁锁连环了

你不赌点什么吃吃吗

公用车换装都是有时间的 现在我们这基层政府早都大量换吉利混动和广汽的 MPV 了 凡是政府上过一天班就知道 公用车报废更换都是个很长的过程流程 另外我西藏的朋友前几年单位都买了很多蔚来的电车 因为 4000 米高原上车的动力都不怎么样

35c去年怎么都要36、7落地，现在都准备一起30能找零了。作为他们竞品的L7价格也没见降啊。只要你油车没有超过新能源的硬实力，就只有牌子属性能顶多久？

你是住在虎扑吗？看这个帖子把你给兴奋的

大部分换车不是车开不了而且下想换车