全部回帖
所以说非洲损失了劳动力有啥问题?鸦片战争对中国有利?
[图片]
所以贸易双方都不是非洲啊,非洲只是地理名词,鸦片战争是贸易?
这是你说的鸦片战争是贸易?
鸦片战争不是为了贸易?
这是你说的,鸦片战争是贸易?
鸦片战争不是为了贸易,你说是为了啥
奴隶贩子手上的黑人抓来的
所以非洲不是黑人贸易的参与方?
鸦片战争是打仗你把打仗叫贸易?
为啥打鸦片战争?不是为了贸易?
卖鸦片难道是合法的贸易?
违反哪条法律了?
你自己作为水军喜欢编国家意志啊,你找一条国家意志说国家要赶走合资的?
国家发展新能源是我编的?
经济决定政治,政治通过战争,你是真的不懂?
不是为了贸易是为了啥?
不是为了贸易是为啥?
什么时候结束,得看全面取消购置税以及各项补贴油电标准统一的时候,那个时候如果还是这个势头才可以真正意义上的说新能源崛起了,再严苛点说得把带油箱的电车剔除出去按照油车/混动/纯电车进行统计的时候,现在说还有点早,但是话说回来油车颓势是难以遏止的了,也期待最终的局面会是什么样,电车和油车在中国市场都改洗洗牌了。
奴隶贩子的奴隶是抓来的,又不是买来的,把你抓了那叫绑架,不叫贸易懂?
那你现在卖个鸦片看看
国家就是不想还像以前卖两亿衬衫去买飞机,用廉价商品去购买国外高附加值产品,这是在出卖廉价劳动力。为啥要产业升级就是希望生产高附加值商品出口,进口原材料超生贸易顺差,来提高人民生活水平。
这种缺乏经济学常识的煽情而已,骗骗你这种小学生,你出口赚的外汇就是用来花的,买当然要买高附加值产品,你不需要买东西赚什么钱?
焦灼才对消费者有利。
新能源不起来,油车价格不会便宜,想买油车的得多花钱。
如果新能源把油车全干趴下了,那油车承担的税费和养路费就得电车来承担了,电车就得多花钱了不是。
刚换了第二辆电车,说实话不希望电车压过油车,保持现在的平衡就好。