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蔚来可以,小鹏不敢说
觉得不行就开盘,后面还有老哥下房本的。敢吗?
国家取消补贴,然后油电同权后消费者估计全跑会去买油车了,你看蔚小理,除了理想,另外两家能不能看到2025年低的太阳都很难说
历史永不退步
看到有人说补贴退出,什么油电同权,油车会反弹,我回觉得他异想天开,但是你这言论也太那啥了,买油车被骂?油车操作糟糕……油车远不如电车丝滑,到你这表述真的太有自我倾向了
因为增程插混完美取代纯燃油,目前只是车型不够多价位覆盖不够全
后半段很难认同,油车显然是有很大的生存空间的。。。
后面增程插混会成为油车代表,纯燃油可以被淘汰了
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没必要,只是不看好而已,又没有烧死我亲戚朋友
新能源补贴要是取消了,油车合资立马涨价
新的油耗标准一但实施,纯油就可以下台了。
你站在消费者角度这样看完全没问题,但实际新能源玩法和光伏是一样的,已经到了没有国家补贴并且需要给国家和投资人创造收益的时刻了,所以无论是车价,用电车本,各种税费,安全成本都会提升,除非你能大规模出口,否则就会失去国家支持,到底国家不是做慈善的
你真是个大聪明
肯定可以的,小鹏前景是不乐观,但是2025年低肯定是能挺到的。现在2024都快结束了,再挺一年,小鹏肯定能做到。
多努力赚点钱换辆20万的电动体验一下吧
小鹏绝对比蔚来活的久
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我加磅500
油电混动大势所趋了,电池技术还有进步空间和技术突破的前景,油车一旦原油涨价加速淘汰了。而且我们不是产油国,但是我们电的技术很强可以为电车保驾护航。
这个冬季油车大概率会殊死一搏的。。。我支持油车电车打的有来有回。。
普通家用油车在北方冬季,如何做到百公里3.2个油及以下?你们是天天不看新闻么?国家政策和发展态势是一点不关心?国家已经明确要逐步发展混动与纯电了,还隔着支持油车,服
有啥空间啊,油车再厉害能干到3.2个油以下么?最新的汽车发展政策没刷抖音么?
太乐观了,1-8月44%,后面天冷了会跌,全年估计40%~42%明年可能过50%,后续持续稳定在60%左右,直到电池技术重大突然。
不是乐观 是你太短浅 还没了解到形势 哪怕只看数据不看产品 这个数据就是奔80去的 天王老子来都阻止不了那种
真的唐 插混有的 油车没有 油车有的 插混功能更猛 但凡了解一下都不会说出这么中二又让人贻笑大方的话