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现在车就不路试?就小米路试?你有点搞笑
现在消费者帮忙路试
有啥奇怪的,我家03年买的索纳塔耐操的一笔,开了18年才换,我现在后悔的是为啥当初要拿它抵新车,现在留着依然能开
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老哥 老索纳塔油耗你不心疼吗
除了费油没啥缺点,油箱也不大,加一次市区貌似只能跑400不到,感觉能有15个油左右,要是有知道的jr麻烦告诉我一个准确数字
除了费油没啥缺点,油箱也不大,加一次市区貌似只能跑400不到,感觉能有15个油左右,要是有知道的jr麻烦告诉我一个准确数字[捂脸]
换个新车比你旧车改造便宜可以不?
那是电车有进步油车没进步罢了。所以新电车来了,老电车落后。那么油车不落后了
问一下预期值是多少哪里可以看?
一般电力系统中用的储能系统,日历寿命按10年衰减20%考虑的,一天一充,放电深度是90%,余下10%的电。但电车经常被放到0,这个对电池伤害不小,还有就是长期不充电也会伤害电池,所以纯电车适合生活很有规律的上班族,汽车的实际循环次数非常小,按道理也会提升寿命。
你就看看以前那种黑白普桑现在路上还有几辆?还三十年,二十年的都很少了
10年到15年差不多了吧。
我最近也在想这个问题,60万预算买电车还是油车,其实更喜欢电车,但似乎这个价格买电车更不划算,基本上开不回本。
只能说60w了就别考虑回本问题了,电车平时使用成本低配置高,油车稍微保值点,如果还附带社交属性或者面子属性的话我觉得电车有优势,60w买个bba很正常,买个电车或者国产电车那是真滴有钱
何不食肉糜?
很简单,20年前中国人99%买不起车,买车都是最近十几年的事
你家油车开二十年?真踏马想传三代啊
这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
我楼下还有一辆雪铁龙神龙富康呢,人家照样开的乐呵呵的
现在路上还可以看到保养的不错的富康
我楼下就有人家开的乐呵呵的
大多数换车不是车不能开了 是面子 这就是国人
你又懂了?
是的就是这样
敢不敢赌点啥
你看他敢说话吗
我家就有一辆一直在开的,2000年的福特。。。
一辆=一堆?
不能,电车还没成型,但是可以预见接下来是固态电池取代现在的电池,然后是智能化自动化取代现在的半自动化,最后我觉得汽车的终极形态是取代房子,因为一旦完全自动驾驶完成,取消方向盘和驾驶室,加上固态电池没有续航焦虑,车里面当然是能塞多少东西就塞多少东西。
大概率不能,电池有日历寿命
但是极越可以