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电车是这样的,特斯拉是,别的电车也两个鸡巴炖汤,一个鸡巴味儿
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市面上急加速能力强的,2秒3秒可以破百的,经常因为操控出车祸,一搜就知道了!
在上海,我投特斯拉一票,挤来挤去不影响交通我没意见,不打灯的太多了
特斯拉这转向灯就不是人用的,一点合理性都没有
像我这样的真雷车车主一边开小车买菜,一边准备换电车了
坦克
出租,普拉多。没有之三
投特斯拉一票
确实,很多都是从后面加速上来,然后挤着你的车头变道
确实,我昨天来上海有个特斯拉一直和我较劲,我都不知道触犯他哪根筋了
后面两个我知道,大岭ong是啥
大聪明的意思
不得不说我的故乡光之国了
灯光秀
大众,车垃圾,开车的更垃圾
我能说轩逸吗?前面没车也是慢慢挪,限速60跑30-40 限速80跑50-60
油车顶多是慢,开电车的横冲直撞,各种无脑超车危险驾驶
丰田霸道,汉兰达
蔚来遇到好几台贼恶心
货拉拉以及没客的网约车
有些特斯拉车主像地老鼠一样,窜的很快。
绿灯不走,你摁喇叭电门到底
宝马,理想,各种强行变道,是赌后车不敢撞的那种强行,后车必须急刹或者大幅度减速的那种强行
高速上看见特斯拉就烦,珠三角地区懂得都懂。加塞,应急,变道还不打灯。
珠三角不是比亚迪?笑死。
捷达,霸道,车是没有近光灯么
这玩意儿跟车子没啥关系,多数是人的问题。有开20年桑塔纳到处变相不打灯的,也有开劳斯莱斯不打灯的
确实,理想素质比较差。仅次于宝马
老实本分的理想宝马车主不敢说话