何小鹏说，未来的中国主流车企只会剩7家，何志奇说太多了，你觉得呢？

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鲁班七号位(56级)楼主2024-08-29 09:06:17发布于广东

何小鹏说，未来的中国主流车企只会剩7家，何志奇说太多了，你觉得呢？由鲁班七号位发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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湖人核心里弗斯2024-08-29 15:00:15发布于山东

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引用 @用户0568810833 发表的:

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日本那么点体量还有7 家呢. 国内至少12 家.

日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们

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mantis97152024-08-29 09:46:38发布于北京

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中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

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不吹不黑路人王2024-08-29 09:26:24发布于四川

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看怎么定义主流，明显两人标准不一样

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呼啸而过0052024-08-29 15:30:47发布于林同

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引用 @mantis9715 发表的:

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中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

有没有一种可能，其它国家，插电混动也是吊打油车，给点时间，外围市场就是中国混动的天下，把欧美日韩的车逼回他们自己的本土市场，就像现在的客车和卡车那样。

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小鸡狂跳2024-08-30 01:09:22发布于江西

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引用 @stephe_ncurry 发表的:

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其他说的在理，但工人996总得管一管吧？出去把欧美这些拉到一条线996了就算成功了吗？

耐克阿迪在中国建血汗工厂的时候，有人抵制吗？现在中国工人待遇上去了，转移到越南柬埔寨，哪个不是996血汗工厂？没见过有人说这个抵制耐克阿迪的，说白了就是屁股的问题

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虎扑JR15981933862024-08-29 10:33:27

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何小鹏:我觉得我能进前7。byd我觉得我能在前3。

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Karibu2024-08-29 17:33:39发布于四川

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引用 @mantis9715 发表的:

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中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

快别非洲了，你抽空去非洲实地看一下吧，把中国这片土地上的一切东西全都打捆一块儿卖了，也不够在非洲玩基建的。

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你老婆学历不错hh2024-08-29 17:29:28发布于广东

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国外基建充电设施没那么方便的而且国外加油便宜车也便宜不一样

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淡水鲨2024-08-30 09:33:33发布于北京

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脑子有问题，他们不用996，你以为吸得谁的血

宁德时代都世界第一了，结果还是无下限剥削896，国内企业不让利员工怎么办？拼命卷不需要担心罢工一系列问题

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退隐江湖的九零后2024-08-29 15:53:03发布于江苏

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引用 @mantis9715 发表的:

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中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

东南亚还真可以，丰田本田在泰国马来西亚卖的也不便宜

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rossviva2024-08-30 14:13:21发布于福建

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日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们

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日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们

我还是没看懂，当一个产业规模升级到世界级的时候，作为一个劳动者想的不是怎么跟雇佣者争取更合理的劳动分配反而是想着去卷跟你素不相识的外国人，你到底是站在哪一边？竟然这么多高亮，颇有一种我为祖国献石油的感觉了

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用户05688108332024-08-29 14:42:19发布于江苏

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引用 @mantis9715 发表的:

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中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

日本那么点体量还有7 家呢. 国内至少12 家.

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留级这件小事儿2024-08-29 10:57:51发布于广西

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一般来说是年销售＞50w辆

那就不可能只有五家。

前几年合资车企还过得美滋滋的时候，国内吉利长安的销量就过百万了，后面长城90w，再后面奇瑞和上汽自主也过50w。

那就不可能只有五家。

前几年合资车企还过得美滋滋的时候，国内吉利长安的销量就过百万了，后面长城90w，再后面奇瑞和上汽自主也过50w。

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逍遥的L2024-08-30 07:58:51发布于贵州

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引用 @虎扑JR0920511019 发表的:

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老想着卷死人家，活该不让国产车进入

脑子有问题，他们不用996，你以为吸得谁的血

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嘉文人柱力2024-08-30 10:59:56发布于广东

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引用 @用户0568810833 发表的:

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日本那么点体量还有7 家呢. 国内至少12 家.

日本那么点体量？你要不要看看人家在全世界的销量，中国是进步了，但还不到轻视传统汽车品牌的地步，等到哪一天，全世界汽车总体销量我们拿捏了他们再吹

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rossviva2024-08-30 06:51:11发布于福建

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引用 @mantis9715 发表的:

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他也可以卷啊，是不愿意吗？是没能力吧

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他也可以卷啊，是不愿意吗？是没能力吧

哥们这真不是啥值得炫耀的事

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淡水鲨2024-08-30 09:31:34发布于北京

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引用 @mantis9715 发表的:

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他也可以卷啊，是不愿意吗？是没能力吧

[图片]

他也可以卷啊，是不愿意吗？是没能力吧

对方工人涨工资，我们玩007，这可不是好事

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rossviva2024-08-30 14:02:36发布于福建

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引用 @淡水鲨发表的:

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宁德时代都世界第一了，结果还是无下限剥削896，国内企业不让利员工怎么办？拼命卷不需要担心罢工一系列问题

我一直都很好奇那些以卷为荣的人到底是蠢还是坏

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呼啸而过0052024-08-29 18:47:57发布于林同

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国外基建充电设施没那么方便的而且国外加油便宜车也便宜不一样

混动当油车开，比油车省很多油，市区省一半，要什么充电基础设施？

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KAKA小罗特2024-08-31 08:49:05发布于广西

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引用 @用户0568810833 发表的:

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人口、经济规模、工业规模，自然资源，国土面积；综合实力相对老中来说不就是那点体量么.

[图片]

人口、经济规模、工业规模，自然资源，国土面积；综合实力相对老中来说不就是那点体量么.

你还真是驴唇不对马嘴

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逛逛虎扑看看球2024-08-29 10:47:26发布于北京

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引用 @虎扑JR1598193386 发表的:

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何小鹏:我觉得我能进前7。byd我觉得我能在前3。

都觉得自己会是主流中的一员是吧

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虎扑JR09205110192024-08-29 16:54:44发布于上海

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日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们

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日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们

老想着卷死人家，活该不让国产车进入

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不吹不黑路人王2024-08-29 09:26:24发布于四川

点灭只看此人举报1楼

看怎么定义主流，明显两人标准不一样

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鲁班七号位楼主2024-08-29 09:31:07发布于广东

点灭只看此人举报2楼

引用 @不吹不黑路人王发表的:

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看怎么定义主流，明显两人标准不一样

一般来说是年销售＞50w辆

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爱杀地方2024-08-29 09:39:45发布于黑龙江

点灭只看此人举报3楼

我觉得主流五家就够了再加上几家专业化品牌

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mantis97152024-08-29 09:46:38发布于北京

点灭只看此人举报4楼

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

中国把市场做到全世界，7家主流没问题，如果只能做到东南亚，也就5家，如果只能在国内，3家撑死了。

现在的问题就是欧美嘴上说自由贸易，实际闭关锁国，而亚非拉穷国又没那么大购买力。

如果能把光伏和家充做起来，其实非洲这片蓝海是大有可为的，但好卖的肯定都是MONA、秦这种低价车。

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虎扑JR15981933862024-08-29 10:33:27

点灭只看此人举报5楼

何小鹏:我觉得我能进前7。byd我觉得我能在前3。

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逛逛虎扑看看球2024-08-29 10:47:26发布于北京

点灭只看此人举报6楼

引用 @虎扑JR1598193386 发表的:

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何小鹏:我觉得我能进前7。byd我觉得我能在前3。

都觉得自己会是主流中的一员是吧

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小鸟汽车话事人2024-08-29 10:49:36发布于浙江

点灭只看此人举报7楼

引用 @逛逛虎扑看看球发表的:

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都觉得自己会是主流中的一员是吧

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都觉得自己会是主流中的一员是吧

对自己一定有信心是好事，不然消费者也没信心

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留级这件小事儿2024-08-29 10:57:51发布于广西

点灭只看此人举报8楼

引用 @鲁班七号位发表的:

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一般来说是年销售＞50w辆

那就不可能只有五家。

前几年合资车企还过得美滋滋的时候，国内吉利长安的销量就过百万了，后面长城90w，再后面奇瑞和上汽自主也过50w。

那就不可能只有五家。

前几年合资车企还过得美滋滋的时候，国内吉利长安的销量就过百万了，后面长城90w，再后面奇瑞和上汽自主也过50w。

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风霜都替你遮盖2024-08-29 11:10:10发布于广东

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一汽，二汽，长安，北上广汽，奇瑞，比亚迪，吉利这里都9家了

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唯识无境2024-08-29 11:15:56发布于江苏

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引用 @风霜都替你遮盖发表的:

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一汽，二汽，长安，北上广汽，奇瑞，比亚迪，吉利这里都9家了

算品牌的话

大众，丰田应该死不了

奔驰，宝马也死不了

上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪

这是十个

加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。

算品牌的话

大众，丰田应该死不了

奔驰，宝马也死不了

上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪

这是十个

加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。

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ArcherOne2024-08-29 11:25:38发布于上海

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引用 @风霜都替你遮盖发表的:

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一汽，二汽，长安，北上广汽，奇瑞，比亚迪，吉利这里都9家了

广汽、奇瑞、吉利这几家一点都不保险。

一汽二汽长安这几家央企继续整合、合并也不奇怪。

广汽、奇瑞、吉利这几家一点都不保险。

一汽二汽长安这几家央企继续整合、合并也不奇怪。

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卡哥拉2024-08-29 11:35:40发布于广东

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引用 @ArcherOne 发表的:

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广汽、奇瑞、吉利这几家一点都不保险。

一汽二汽长安这几家央企继续整合、合并也不奇怪。

广汽、奇瑞、吉利这几家一点都不保险。

一汽二汽长安这几家央企继续整合、合并也不奇怪。

奇瑞和吉利、长安这种早就是接近200万的大集团了，吉利加沃尔沃200多万，上汽还有五菱，广汽北汽东风一汽这些才是混不好的，估计会整合

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卡哥拉2024-08-29 11:38:22发布于广东

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引用 @唯识无境发表的:

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算品牌的话

大众，丰田应该死不了

奔驰，宝马也死不了

上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪

这是十个

加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。

算品牌的话

大众，丰田应该死不了

奔驰，宝马也死不了

上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪

这是十个

加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。

除了特斯拉，其他外国牌子都不能保证5年后自己还能在国内能吃上饱饭

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今天我也要有名字2024-08-29 11:54:29发布于浙江

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人口好几倍呢，我觉得7加不多。手机都有6 7加。汽车更加多样性。不只7加。

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放弃封吧2024-08-29 12:29:49发布于江苏

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差不多参考手机当年魅族天宇小辣椒朵唯中兴什么乱七八糟一堆现在手里主流也就剩六七家了

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柠檬炒绿豆2024-08-29 12:39:16发布于江苏

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比亚迪+四界+长安，其它没了。

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人生最喜逍遥游2024-08-29 12:43:58发布于广东

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汽车怎么可能只有7个品牌，想啥呢，又不是手机市场。

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唯识无境2024-08-29 14:14:01发布于江苏

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引用 @放弃封吧发表的:

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差不多参考手机当年魅族天宇小辣椒朵唯中兴什么乱七八糟一堆现在手里主流也就剩六七家了

手机市场哪有汽车大啊

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唯识无境2024-08-29 14:14:51发布于江苏

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引用 @卡哥拉发表的:

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除了特斯拉，其他外国牌子都不能保证5年后自己还能在国内能吃上饱饭

[图片]

除了特斯拉，其他外国牌子都不能保证5年后自己还能在国内能吃上饱饭

对，还有特斯拉。

大众丰田奔驰宝马，这四个是稳的。什么日产本田别克之类的应该是要凉了

对，还有特斯拉。

大众丰田奔驰宝马，这四个是稳的。什么日产本田别克之类的应该是要凉了