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耐克阿迪在中国建血汗工厂的时候，有人抵制吗？现在中国工人待遇上去了，转移到越南柬埔寨，哪个不是996血汗工厂？没见过有人说这个抵制耐克阿迪的，说白了就是屁股的问题
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耐克阿迪在中国建血汗工厂的时候，有人抵制吗？现在中国工人待遇上去了，转移到越南柬埔寨，哪个不是996血汗工厂？没见过有人说这个抵制耐克阿迪的，说白了就是屁股的问题
那你看看阿迪耐克加工厂是谁的厂，骂错人了
那你看看阿迪耐克加工厂是谁的厂，骂错人了
日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们
我还是没看懂，当一个产业规模升级到世界级的时候，作为一个劳动者想的不是怎么跟雇佣者争取更合理的劳动分配反而是想着去卷跟你素不相识的外国人，你到底是站在哪一边？竟然这么多高亮，颇有一种我为祖国献石油的感觉了
我还是没看懂，当一个产业规模升级到世界级的时候，作为一个劳动者想的不是怎么跟雇佣者争取更合理的劳动分配反而是想着去卷跟你素不相识的外国人，你到底是站在哪一边？竟然这么多高亮，颇有一种我为祖国献石油的感觉了
个人预测一下哈。主流的长安，上汽，比亚迪，吉利系，华为系，小米，小鹏。不入流的理想，奇瑞，东风，一汽，大众，广汽，其他的不评价。
个人预测一下哈。主流的长安，上汽，比亚迪，吉利系，华为系，小米，小鹏。不入流的理想，奇瑞，东风，一汽，大众，广汽，其他的不评价。
因为你看的是当前，我看的是长远。理想为何进不了主流，因为你看全世界有那个车企只造suv能进主流车企的，理想纯电遇到了大问题，他明年上市的纯电还是mega那套设计语言，我认为他是好车，群众认可吗？大众就别说了，电车他就是一坨翔，还想收购小鹏，我看你们真的是异想天开，那么牛逼怎么还用小鹏的平台造车。奇瑞那么牛逼怎么还跟华为联合造车，自己的智能化水平跟长城一个水平，虽说奇瑞油车厉害，出口厉害国外的朋友喜欢，国内电动智能化不玩油车了，最近奇瑞心思歪了一门心思学抄袭，成不了大气。
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还是实地去非洲看看吧，该大有可为……我就是省属基建类国企的，出差了多少次了。
我也有家人在非洲，涉及隐私的图就不放了
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日本把市场做到全世界了，咱中国企业还没有这么大体量，放开自由贸易我们可以卷死他们
反智言论无敌
反智言论无敌
反智言论无敌
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懂刚哥，那你来说说白
懂刚哥，那你来说说白
算品牌的话
大众，丰田应该死不了
奔驰，宝马也死不了
上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪
这是十个
加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。
算品牌的话
大众，丰田应该死不了
奔驰，宝马也死不了
上汽荣威，广汽埃安，奇瑞，吉利，长安，比亚迪
这是十个
加上小米，问界，理想这三个比较稳的新势力。
我觉得也就奔驰和比亚迪这两个比较稳，其他的可不好说。
我觉得也就奔驰和比亚迪这两个比较稳，其他的可不好说。
因为你看的是当前，我看的是长远。理想为何进不了主流，因为你看全世界有那个车企只造suv能进主流车企的，理想纯电遇到了大问题，他明年上市的纯电还是mega那套设计语言，我认为他是好车，群众认可吗？大众就别说了，电车他就是一坨翔，还想收购小鹏，我看你们真的是异想天开，那么牛逼怎么还用小鹏的平台造车。奇瑞那么牛逼怎么还跟华为联合造车，自己的智能化水平跟长城一个水平，虽说奇瑞油车厉害，出口厉害国外的朋友喜欢，国内电动智能化不玩油车了，最近奇瑞心思歪了一门心思学抄袭，成不了大气。
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因为你看的是当前，我看的是长远。理想为何进不了主流，因为你看全世界有那个车企只造suv能进主流车企的，理想纯电遇到了大问题，他明年上市的纯电还是mega那套设计语言，我认为他是好车，群众认可吗？大众就别说了，电车他就是一坨翔，还想收购小鹏，我看你们真的是异想天开，那么牛逼怎么还用小鹏的平台造车。奇瑞那么牛逼怎么还跟华为联合造车，自己的智能化水平跟长城一个水平，虽说奇瑞油车厉害，出口厉害国外的朋友喜欢，国内电动智能化不玩油车了，最近奇瑞心思歪了一门心思学抄袭，成不了大气。
山海和风云那俩抄太厉害了，皮尺部啊，芜湖那么难招人吗
山海和风云那俩抄太厉害了，皮尺部啊，芜湖那么难招人吗
人口、经济规模、工业规模，自然资源，国土面积；综合实力相对老中来说 不就是那点体量么.
你还真是驴唇不对马嘴
你还真是驴唇不对马嘴