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这些回帖亮了
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
真的很悲观了。原来正赛成绩还好点,最近几站正赛也是完全不行了。这破车开着开着就让松油门,这特么能快了?
真的很悲观了。原来正赛成绩还好点,最近几站正赛也是完全不行了。这破车开着开着就让松油门,这特么能快了?
你的驾驶风格激进吗
你的驾驶风格激进吗
想激进也激进不了
想激进也激进不了
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮牙子当年是阿尔品的青训,索博选周跟皮牙子没有什么关系。要怪就怪阿尔品没给他安排位置。我相信当时皮牙子的人肯定也很不爽。
皮牙子当年是阿尔品的青训,索博选周跟皮牙子没有什么关系。要怪就怪阿尔品没给他安排位置。我相信当时皮牙子的人肯定也很不爽。
够本了,实力就那样
gio 拉提菲 米克 之流也就三年左右,周也三年,不亏了
下一个有没有其实无所谓,没有过人的实力,在围场你只能唯唯诺诺
很多比周实力强的都在受气呢
够本了,实力就那样
gio 拉提菲 米克 之流也就三年左右,周也三年,不亏了
下一个有没有其实无所谓,没有过人的实力,在围场你只能唯唯诺诺
很多比周实力强的都在受气呢
确实,和gio感觉差不多,当年他把gio替下来,现在别人把他替下来,正常轮转,总要练新人的
确实,和gio感觉差不多,当年他把gio替下来,现在别人把他替下来,正常轮转,总要练新人的
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
别急,等中国车队吧
想多了,中国这些车企除了吉利外,对赛车都没什么兴趣。以前从两轮的宗申到四轮的长城、奇瑞。基本就是跑几年达到目标就不玩了或者跑了几年发现玩不转后就跑路,都跟宝马尿性差不多。
想多了,中国这些车企除了吉利外,对赛车都没什么兴趣。以前从两轮的宗申到四轮的长城、奇瑞。基本就是跑几年达到目标就不玩了或者跑了几年发现玩不转后就跑路,都跟宝马尿性差不多。
你的驾驶风格激进吗
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贝尔曼是刮彩票,赌他的潜力,周这张彩票已经刮不出来了,仅此而已
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就F2的表现贝尔曼刮不出什么大奖了,周冠宇的表现足够证明他是个合格的F1车手了,他的成绩基本上符合C42、C43的真实竞争力,换个英国人头两年拿出这样的成绩席位大概率是没问题的
就F2的表现贝尔曼刮不出什么大奖了,周冠宇的表现足够证明他是个合格的F1车手了,他的成绩基本上符合C42、C43的真实竞争力,换个英国人头两年拿出这样的成绩席位大概率是没问题的
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
周不也是带资进组吗,f2最高第三名,谁也别说谁
周不也是带资进组吗,f2最高第三名,谁也别说谁
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮亚他是本身雷诺答应给位置,就等一年而已,不需要去小车队。雷诺一食言麦克拉伦立刻就抢了。再说了。去年麦克拉伦车不行的时候也是框框退赛。。。周带资进队,阿罗这种签了博塔斯那么高工资周这种稳定给钱的肯定选钱啊。小车队,一般都这样。
皮亚他是本身雷诺答应给位置,就等一年而已,不需要去小车队。雷诺一食言麦克拉伦立刻就抢了。再说了。去年麦克拉伦车不行的时候也是框框退赛。。。周带资进队,阿罗这种签了博塔斯那么高工资周这种稳定给钱的肯定选钱啊。小车队,一般都这样。
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明年f3就会有中国车手,马清华到他也没有10年
明年f3就会有中国车手,马清华到他也没有10年
马青骅是时代早就的,那个年代参加f1的标准低,按现在的标准马青骅拿不到超级驾照。
马青骅是时代早就的,那个年代参加f1的标准低,按现在的标准马青骅拿不到超级驾照。
你的驾驶风格激进吗
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想激进也激进不了
想激进也激进不了
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
周今天这两段发言感觉是对围场这种歧视非常愤慨了,对自己以及整个中国车手在f1的未来都比较悲观了。说还有50以上的几率基本也是一种手段了。哎
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
皮亚这履历当年不也照样只能看周带资进组,难道F1歧视澳大利亚车手?
最终不还是看实力,一边说F1是资本游戏,难道资本游戏会和钱过不去?
够本了,实力就那样
gio 拉提菲 米克 之流也就三年左右,周也三年,不亏了
下一个有没有其实无所谓,没有过人的实力,在围场你只能唯唯诺诺
很多比周实力强的都在受气呢
够本了,实力就那样
gio 拉提菲 米克 之流也就三年左右,周也三年,不亏了
下一个有没有其实无所谓,没有过人的实力,在围场你只能唯唯诺诺
很多比周实力强的都在受气呢
确实,和gio感觉差不多,当年他把gio替下来,现在别人把他替下来,正常轮转,总要练新人的
确实,和gio感觉差不多,当年他把gio替下来,现在别人把他替下来,正常轮转,总要练新人的
下一个接近的中国车手还是要低调再低调,讨好一下穷老百姓,不要天天在社交媒体发手表和超跑,不然分分钟又要被国内赛车圣斗士扣帽子为不会开车的富二代了。
下一个接近的中国车手还是要低调再低调,讨好一下穷老百姓,不要天天在社交媒体发手表和超跑,不然分分钟又要被国内赛车圣斗士扣帽子为不会开车的富二代了。
别急,等中国车队吧
想多了,中国这些车企除了吉利外,对赛车都没什么兴趣。以前从两轮的宗申到四轮的长城、奇瑞。基本就是跑几年达到目标就不玩了或者跑了几年发现玩不转后就跑路,都跟宝马尿性差不多。
想多了,中国这些车企除了吉利外,对赛车都没什么兴趣。以前从两轮的宗申到四轮的长城、奇瑞。基本就是跑几年达到目标就不玩了或者跑了几年发现玩不转后就跑路,都跟宝马尿性差不多。
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