为什么F1车手会有车不顺手这个概念

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用户0596022918(11级)楼主2024-08-08 23:07:52发布于福建
为什么F1车手会有车不顺手这个概念用户0596022918 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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你骑共享自行车都知道哪一个好骑,哪一个不好骑。

你骑共享自行车都知道哪一个好骑,哪一个不好骑。

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不顺手也开的飞快啊,只是没有顺手的快

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佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

按他风格搞过呀,23年年初不就这样嘛,然后维斯塔潘在迈阿密用他最擅长的方式把他宰了,他心态直接崩盘“40圈旧白胎和我新白一个速度,我玩nm”。

按他风格搞过呀,23年年初不就这样嘛,然后维斯塔潘在迈阿密用他最擅长的方式把他宰了,他心态直接崩盘“40圈旧白胎和我新白一个速度,我玩nm”。

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不顺手也开的飞快啊,只是没有顺手的快

不顺手也开的飞快啊,只是没有顺手的快

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每个车手刹车习惯、入弯习惯都不同。除了三四个最顶级车手,大部分车手遇到不适应的车速度都会被影响。

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不顺手慢一两年,顺手快一两秒,还不厉害吗

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每个车手刹车习惯、入弯习惯都不同。除了三四个最顶级车手,大部分车手遇到不适应的车速度都会被影响。

每个车手刹车习惯、入弯习惯都不同。除了三四个最顶级车手,大部分车手遇到不适应的车速度都会被影响。

佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

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用微观时间来看,跑一圈基本都5公里多,慢0.2秒以内,还可以战斗一下,慢0.5秒是绝望了,可是实际生活中,0.5秒又算得了什么时间,连眨眼都不够时间吧,所以所谓的顺手快和慢又能是什么概念

用微观时间来看,跑一圈基本都5公里多,慢0.2秒以内,还可以战斗一下,慢0.5秒是绝望了,可是实际生活中,0.5秒又算得了什么时间,连眨眼都不够时间吧,所以所谓的顺手快和慢又能是什么概念

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阿尔本说过,维斯塔潘的车调得很灵敏,别说一般人了,f1车手都很难适应。

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你骑共享自行车都知道哪一个好骑,哪一个不好骑。

你骑共享自行车都知道哪一个好骑,哪一个不好骑。

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佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

按他风格搞过呀,23年年初不就这样嘛,然后维斯塔潘在迈阿密用他最擅长的方式把他宰了,他心态直接崩盘“40圈旧白胎和我新白一个速度,我玩nm”。

按他风格搞过呀,23年年初不就这样嘛,然后维斯塔潘在迈阿密用他最擅长的方式把他宰了,他心态直接崩盘“40圈旧白胎和我新白一个速度,我玩nm”。

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乒乓球手换个球拍,也能打得很好,但打不顺手,这和车手驾驶不同赛车,车感不同类似。

乒乓球手换个球拍,也能打得很好,但打不顺手,这和车手驾驶不同赛车,车感不同类似。

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其实就是水平不够,按照牛尾的观点,快的车不会好开,意思是,顶尖车手给他一台快车可以找到这台车最好的工作状态并且尽量维持在那个状态上,而水平差一点的车手就只能开慢点或者说找到一个妥协的好开点但并不能发挥出这台车所有潜力的调教。这就是为什么经常在转播中看到塔炮和小黑经常抱怨这台车这里有问题那边有问题一边还能刷出圈速。

其实就是水平不够,按照牛尾的观点,快的车不会好开,意思是,顶尖车手给他一台快车可以找到这台车最好的工作状态并且尽量维持在那个状态上,而水平差一点的车手就只能开慢点或者说找到一个妥协的好开点但并不能发挥出这台车所有潜力的调教。这就是为什么经常在转播中看到塔炮和小黑经常抱怨这台车这里有问题那边有问题一边还能刷出圈速。

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其实就是水平不够,按照牛尾的观点,快的车不会好开,意思是,顶尖车手给他一台快车可以找到这台车最好的工作状态并且尽量维持在那个状态上,而水平差一点的车手就只能开慢点或者说找到一个妥协的好开点但并不能发挥出这台车所有潜力的调教。这就是为什么经常在转播中看到塔炮和小黑经常抱怨这台车这里有问题那边有问题一边还能刷出圈速。

其实就是水平不够,按照牛尾的观点,快的车不会好开,意思是,顶尖车手给他一台快车可以找到这台车最好的工作状态并且尽量维持在那个状态上,而水平差一点的车手就只能开慢点或者说找到一个妥协的好开点但并不能发挥出这台车所有潜力的调教。这就是为什么经常在转播中看到塔炮和小黑经常抱怨这台车这里有问题那边有问题一边还能刷出圈速。

但实际情况往往是慢的车不好开。因为慢的车往往气动烂,过弯飘,要各种修正方向盘。

但实际情况往往是慢的车不好开。因为慢的车往往气动烂,过弯飘,要各种修正方向盘。

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RTS游戏或者MOBA游戏或者MMORPG,有些打法或者角色很吃操作,操作牛逼的上限极高,操作不行的一塌糊涂。

而有些就是不那么吃操作,上限低下限高。

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而有些就是不那么吃操作,上限低下限高。

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你自己随便玩个赛车游戏,挑几个车开一下就知道了。有的车是很好开很顺手但是不快,有的车难开转弯推头推到死,但是开合适了圈速快。只能说适应也是很重要的一环了。不好开并不顺手的车,开出圈速那就是能力了。

你自己随便玩个赛车游戏,挑几个车开一下就知道了。有的车是很好开很顺手但是不快,有的车难开转弯推头推到死,但是开合适了圈速快。只能说适应也是很重要的一环了。不好开并不顺手的车,开出圈速那就是能力了。

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引用 @刘亦菲、 发表的:
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佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

佩雷兹:要不按我风格设计,让塔炮开个试试,应该不会太慢,估计也很难太快🐶

其实也不一定,佩雷斯在印度力量开着顺手风格的赛车也能冲冠军(比如有一场正赛从最后一名超车到第一,拿下冠军),长距离速度很强

其实也不一定,佩雷斯在印度力量开着顺手风格的赛车也能冲冠军(比如有一场正赛从最后一名超车到第一,拿下冠军),长距离速度很强

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别说F1这种顶尖领域。。你会骑自行车,难道每一辆都能一样舒服?座位高一点,低一点,大一点、小一点,软一点,硬一点龙头活还是死,脚踏高度,脚踏大小、材质。就一个破自行车都这么多讲究,那可是F1。。人家在为了0.01秒的事竞争。

别说F1这种顶尖领域。。你会骑自行车,难道每一辆都能一样舒服?座位高一点,低一点,大一点、小一点,软一点,硬一点龙头活还是死,脚踏高度,脚踏大小、材质。就一个破自行车都这么多讲究,那可是F1。。人家在为了0.01秒的事竞争。

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每个人,每项运动都有自己的肌肉记忆,而且年纪越大越难改

每个人,每项运动都有自己的肌肉记忆,而且年纪越大越难改

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别说F1这种顶尖领域。。你会骑自行车,难道每一辆都能一样舒服?座位高一点,低一点,大一点、小一点,软一点,硬一点龙头活还是死,脚踏高度,脚踏大小、材质。就一个破自行车都这么多讲究,那可是F1。。人家在为了0.01秒的事竞争。

别说F1这种顶尖领域。。你会骑自行车,难道每一辆都能一样舒服?座位高一点,低一点,大一点、小一点,软一点,硬一点龙头活还是死,脚踏高度,脚踏大小、材质。就一个破自行车都这么多讲究,那可是F1。。人家在为了0.01秒的事竞争。

我以为世界冠军是这样的,只要是F1赛车,无论什么车队,什么调校,随便扔一辆车给他坐进去,就能立刻开成冠军

我以为世界冠军是这样的,只要是F1赛车,无论什么车队,什么调校,随便扔一辆车给他坐进去,就能立刻开成冠军

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引用 @dongch100 发表的:
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但实际情况往往是慢的车不好开。因为慢的车往往气动烂,过弯飘,要各种修正方向盘。

但实际情况往往是慢的车不好开。因为慢的车往往气动烂,过弯飘,要各种修正方向盘。

你这个太极端了,牛尾的自转里明确说了快车大部分情况很难开。

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Re:为什么F1车手会有车不顺手这个概念
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乐扣太幼稚了,和塔炮抖了这么久还不成熟
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