蔚来和乐道怎么选?由神贱哲琴 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
开了八年的油车准备换了，想换纯电车。比较看好蔚来，主要是看中了换电，续航焦虑轻，电池不用自己操心维保，电池可升级（包括将来普及固态电池，如果我今年买了别的电车，三年后固态电池一下子量产了，那我这车不是砸手里了）
目前在蔚来ES6和乐道L60之间纠结。
ES6纠结的地方在于：有点贵，能耗太高，可能快要升级成nt3.0了，升级之后变900V了电池是否能兼容以前400V的。
L60纠结的地方在于：麦弗逊悬挂，仪表盘只有投屏的那种，能用的换电站有点少，3代换电站啥时候改造，改多少，里面放多少块乐道的电池，将来其他车企加入换电后会不会跟乐道抢换电资源。
最大的纠结还是换电站。山东的换电站还是有点少，其中一半还是二代一代的。我家里有条件装充电桩，其实更关心高速上的补能。高速上如果也是一半的换电站是二代站，那对于乐道来说还是不太方便。
开了八年的油车准备换了，想换纯电车。比较看好蔚来，主要是看中了换电，续航焦虑轻，电池不用自己操心维保，电池可升级（包括将来普及固态电池，如果我今年买了别的电车，三年后固态电池一下子量产了，那我这车不是砸手里了）
目前在蔚来ES6和乐道L60之间纠结。
ES6纠结的地方在于：有点贵，能耗太高，可能快要升级成nt3.0了，升级之后变900V了电池是否能兼容以前400V的。
L60纠结的地方在于：麦弗逊悬挂，仪表盘只有投屏的那种，能用的换电站有点少，3代换电站啥时候改造，改多少，里面放多少块乐道的电池，将来其他车企加入换电后会不会跟乐道抢换电资源。
最大的纠结还是换电站。山东的换电站还是有点少，其中一半还是二代一代的。我家里有条件装充电桩，其实更关心高速上的补能。高速上如果也是一半的换电站是二代站，那对于乐道来说还是不太方便。
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