幸好最近两站梅奔冒出来了,否则维斯塔潘的wdc几乎不太可能了
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这些回帖亮了
诺里斯这发挥有挑战潘子的可能吗?
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起步指望不上,超车指望不上,最要命的是策略也指望不上,迈队和诺里斯今年还是早点休息吧
都影响车队争冠了
追红牛的车队冠军 真的是时间问题
哪怕拿下佩雷斯也一样
现在也很危险 你想想新加坡会丢掉多少分
去年那么强势的车都跑的很狼狈
红牛不是稳前二的吗?
塔炮脏空气吃了很久,速度还行。
啥叫压不住了,积分谁领先啊
事实上最近两站的表现皮亚斯特里是更好的。
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你诺里斯先把起步问题解决好,再来说挑战的问题,多少次了,起步一坨屎
拉跨得不能再拉,致命缺点
迈凯伦反正盯得一直是车队冠军 车手冠军只是顺便看看 有机会就争 没机会也无所谓
但是竞争对手不太稳定啊
皮亚斯特里比他老道和成熟。。。就看车队的管理者怎么决策
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排位赛有分吗?
皮亚目前看 长距离不够级别
上一站匈牙利也是被诺里斯在不断抛开
是车队吧冠军给他的
上站是车队策略有问题
先别挑战潘子了……连皮亚斯特里都已经压不住了,这种表现根本不配争wdc……
我也觉得,piA的正赛推进能力有待确认,他和队友排在一起,他在前诺里斯总能追近,他在后基本就是没戏
我说的长距离车速 跟策略有猫关系
诺里斯领先后 不断在拉开皮亚
TR里说让车先让皮亚上来 你看皮亚有能力追上吗