全部回帖
在威队没有被削之前，宝马威廉姆斯是最快的，但是蒙托亚却也是没有被确认绝对一号车手的，我知道蒙托亚脾气暴，但是2003年蒙托亚如果可以当绝对的1号车手，蒙托亚也许心态会好，会更自信，失误会更少一些，引擎故障也会更少。在被大削以后，蒙托亚也可以稳稳当当拿冠军，可惜没有如果。2005年蒙托亚本来该自信满满，争夺冠军，结果和kimi一起去骑越野摩托车伤了肩膀，加上那MP4-20是个转向过度的车辆，蒙老虎喜欢转向不足的车，所以蒙托亚当时心态崩了，从巅峰直接滑落。（JPM啊！你当年为什么不去雷诺开R25，那转向不足起步出色的车子，更适合你的暴烈脾气）
在威队没有被削之前，宝马威廉姆斯是最快的，但是蒙托亚却也是没有被确认绝对一号车手的，我知道蒙托亚脾气暴，但是2003年蒙托亚如果可以当绝对的1号车手，蒙托亚也许心态会好，会更自信，失误会更少一些，引擎故障也会更少。在被大削以后，蒙托亚也可以稳稳当当拿冠军，可惜没有如果。
2005年蒙托亚本来该自信满满，争夺冠军，结果和kimi一起去骑越野摩托车伤了肩膀，加上那MP4-20是个转向过度的车辆，蒙老虎喜欢转向不足的车，所以蒙托亚当时心态崩了，从巅峰直接滑落。
（JPM啊！你当年为什么不去雷诺开R25，那转向不足起步出色的车子，更适合你的暴烈脾气）
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
[图片]
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
自摩纳哥开始威廉姆斯（蒙托亚）8连领奖台，但优势真的一直都很大吗？
加拿大获胜的是谁？以高速赛道著称的银石站，怎么老巴能够大杀四方？（做出多次精彩超车，其中两次超越Kimi），纽博格林的杆位和比赛前期一路领跑的是谁？
威廉姆斯一些比赛确实算是最快车，但远没到火星的程度
自摩纳哥开始威廉姆斯（蒙托亚）8连领奖台，但优势真的一直都很大吗？
加拿大获胜的是谁？以高速赛道著称的银石站，怎么老巴能够大杀四方？（做出多次精彩超车，其中两次超越Kimi），纽博格林的杆位和比赛前期一路领跑的是谁？
威廉姆斯一些比赛确实算是最快车，但远没到火星的程度
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
[图片]
其实威廉姆斯并没有被削弱，看过的人都知道只有蒙扎站在轮胎打个措手不及（临时定制新胎），说白了石桥那个破胎一直落后，威队一直就是大多数站最好的车，只不过蒙扎后确实优势没那么大了，就像你的名字一样，要是威廉姆斯确定好一号车手，wdc真的在囊中包括wcc，特别最后2场，其实都不是干地，你自己也可以看看舒米排位赛在哪里，第一排都进不了，不是干地肯定没有最大化自己的优势，其实早就确定好1号车手，后面2场有点逼事也无所谓，我记得那个囧森是05以后才看的f1，根本不知道03年威廉姆斯赛季中的恐怖，还说什么没优势，连续1-2带回这个时候舒马赫都不知道在哪里蹲着，唯一做到1-2带回的也只有威队了。而且威廉姆斯是在摩纳哥开始才开始发力，这点是威廉姆斯官方承认摩纳哥才彻底了解这个车，我这点记得很清楚的，前几站让舒马赫占了先机，不然有法拉利毛线的事情。
论火星FW25，真没法和MP4-20相比
05年我看了全程直播，那年粉的蒙托亚，可以来讨论一下
论火星FW25，真没法和MP4-20相比
05年我看了全程直播，那年粉的蒙托亚，可以来讨论一下
自摩纳哥开始威廉姆斯（蒙托亚）8连领奖台，但优势真的一直都很大吗？加拿大获胜的是谁？以高速赛道著称的银石站，怎么老巴能够大杀四方？（做出多次精彩超车，其中两次超越Kimi），纽博格林的杆位和比赛前期一路领跑的是谁？威廉姆斯一些比赛确实算是最快车，但远没到火星的程度
自摩纳哥开始威廉姆斯（蒙托亚）8连领奖台，但优势真的一直都很大吗？
加拿大获胜的是谁？以高速赛道著称的银石站，怎么老巴能够大杀四方？（做出多次精彩超车，其中两次超越Kimi），纽博格林的杆位和比赛前期一路领跑的是谁？
威廉姆斯一些比赛确实算是最快车，但远没到火星的程度
没火星程度我是承认的，就个别连续1-2带回的那2站火星，那年还没火星车的说法，因为03赛季我差不多是整个赛季看下来的，威队肯定是当年最快的赛车，毕竟fia后面把最佳赛车奖都颁给威廉姆斯，这个是质疑不了的，威廉姆斯硬要说输在哪里，就是我说的那2个点，第一开局前几站没处理好，第二，还有2号车手的问题。当然小舒马赫也不慢，雨战的水平根本不拉胯。还有就是银石的问题，我记得蒙托亚和小舒马赫排位赛遇到了什么问题吧。还有纽博格林，这站威廉姆斯，都拉出了一个进站窗口。银石的话排我忘记怎么回事，当年要是有问题一般都是米其林阵营集体会有问题，再说毕竟排位一圈定输赢，肯定是威廉姆斯车还是怎么样出了问题。
没火星程度我是承认的，就个别连续1-2带回的那2站火星，那年还没火星车的说法，因为03赛季我差不多是整个赛季看下来的，威队肯定是当年最快的赛车，毕竟fia后面把最佳赛车奖都颁给威廉姆斯，这个是质疑不了的，威廉姆斯硬要说输在哪里，就是我说的那2个点，第一开局前几站没处理好，第二，还有2号车手的问题。当然小舒马赫也不慢，雨战的水平根本不拉胯。还有就是银石的问题，我记得蒙托亚和小舒马赫排位赛遇到了什么问题吧。还有纽博格林，这站威廉姆斯，都拉出了一个进站窗口。银石的话排我忘记怎么回事，当年要是有问题一般都是米其林阵营集体会有问题，再说毕竟排位一圈定输赢，肯定是威廉姆斯车还是怎么样出了问题。
