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你买换电还要爽,都懒得充电了
你买换电还要爽,都懒得充电了
蔚来太贵了,而且遇到好多蔚来车主高速一起充电,说舍不得新车的电池换出去
蔚来太贵了,而且遇到好多蔚来车主高速一起充电,说舍不得新车的电池换出去
电车省油不省钱吧
电车省油不省钱吧
电车保险贵一些,另外贬值稍微快一些
电车保险贵一些,另外贬值稍微快一些
我家有充电桩 晚上充电3毛 满电20不到 开3 4百公 起步快 开的舒服 平时开车路段 最多能开70多 油车直接不开了 说换电瓶啥的 我开了5万多公里了 电池续航就掉了一点 10公里不到 再开两三年 省的保养和油钱又能买个代步了
我家有充电桩 晚上充电3毛 满电20不到 开3 4百公 起步快 开的舒服 平时开车路段 最多能开70多 油车直接不开了 说换电瓶啥的 我开了5万多公里了 电池续航就掉了一点 10公里不到 再开两三年 省的保养和油钱又能买个代步了
我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。
我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。
是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。
但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?
我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。
我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。
是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。
但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?
买了新能源,这两年卡宴我开了2500km,也是因为高速卡宴稳视野好一些,其他时间都没都没动过
买了新能源,这两年卡宴我开了2500km,也是因为高速卡宴稳视野好一些,其他时间都没都没动过
看数值确实是,但是家里对小鹏品牌有顾虑,最主要是三电的质保政策。如果是mix的话,就很有话题了,也符合爱人的口味。至于我,开啥都一回事
看数值确实是,但是家里对小鹏品牌有顾虑,最主要是三电的质保政策。如果是mix的话,就很有话题了,也符合爱人的口味。至于我,开啥都一回事
所谓品牌,说实话你只是受制于观念,跟政策没任何关系。
所谓品牌,说实话你只是受制于观念,跟政策没任何关系。
zf只有宝马调得好,别的车的zf其实也都这么回事儿
zf只有宝马调得好,别的车的zf其实也都这么回事儿
3.0的哪里来的顿挫没有,2.0的宝马也有顿挫!
3.0的哪里来的顿挫没有,2.0的宝马也有顿挫!
我是一个滴滴司机。分享一下我的真实想法。如果有一天我不干滴滴了,我一定换回油车。冬天开空调公里数对半打折,还有就是开空调嗓子疼的难受。电动车买了将近一年开了7万公里,无论是开空调还是充电声音都非常响。问4s店说正常的就这么响,问题是汽车刚买来不是这么响的啊!还有最重要一个就是电池最后10%虚电厉害,油车即使显示完全没油了,还能跑10公里没问题吧!电车不行,最后10%的电,掉的太快。还有一个油车没油了,排队加油最多等10分钟,电车充电谁充谁知道,遇到要紧的事,死的心都有。以上全是个人观点,不喜勿喷。真实网约车主评价,有一句假话,我不是人,。
我是一个滴滴司机。分享一下我的真实想法。如果有一天我不干滴滴了,我一定换回油车。冬天开空调公里数对半打折,还有就是开空调嗓子疼的难受。电动车买了将近一年开了7万公里,无论是开空调还是充电声音都非常响。问4s店说正常的就这么响,问题是汽车刚买来不是这么响的啊!还有最重要一个就是电池最后10%虚电厉害,油车即使显示完全没油了,还能跑10公里没问题吧!电车不行,最后10%的电,掉的太快。还有一个油车没油了,排队加油最多等10分钟,电车充电谁充谁知道,遇到要紧的事,死的心都有。以上全是个人观点,不喜勿喷。真实网约车主评价,有一句假话,我不是人,。
你咋不用油车开滴滴呢??你一年开个7万公里试试,看看你的白月光油车还会不会跟新车一样,电车帮你省了这么多钱还bbll,真愚不可及
你咋不用油车开滴滴呢??你一年开个7万公里试试,看看你的白月光油车还会不会跟新车一样,电车帮你省了这么多钱还bbll,真愚不可及
我买的混动,下次想买纯电的。。油车完全不在考虑范围之内
没后悔,我一家只要是电车全都晕车。混动就没事
没后悔,我一家只要是电车全都晕车。混动就没事
对于我这经常长途旅行有原地开空调休息需求的人来说,体验感完全不是油车能比的。油车车主别骂人,我家油车和电车都有,买了电车后也没有舍得卖油车,我觉得没必要搞对立,油车的情怀和电车的科技并不矛盾。
对于我这经常长途旅行有原地开空调休息需求的人来说,体验感完全不是油车能比的。油车车主别骂人,我家油车和电车都有,买了电车后也没有舍得卖油车,我觉得没必要搞对立,油车的情怀和电车的科技并不矛盾。
大部分老百姓一年也就两次高速,但就是因为这两次高速,电车减大分
大部分老百姓一年也就两次高速,但就是因为这两次高速,电车减大分
我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。
我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。
是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。
但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?
我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。
我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。
是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。
但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?
开过路虎,体验感太差了
开过路虎,体验感太差了
大前年对桌娘们说隔壁车位安充电桩,我以电气工程专业的角度讲解安全,她非得说电池会爆炸,然后去年他老公只买理想,我看她也不bb电车哪不好了。去年我开了电车,开春时候聊天说电车多好,办公室一大哥给我一顿抬杠,说朋友的特斯拉还现下高速充电什么的,这不好那不好的,秋天他也买理想,现在逢人就讲电车怎么爽,新能源崛起。在我们每次讨论的时候,另外一位大哥总是很不屑,又是不保值,又是电不扛用,去年冬天下班的时候还问我用不用帮忙推车回家。前两天尔滨大雨,他车泡了,不得不换车,搞了台吉利银河,现在也是电车宣传员了。所以很多人嘴硬说油比电好,喜欢油车什么的,也不一定就是单纯的犟,其中最主要就是三个方面:不换车,换不了,所以不得不念旧(酸);没开过,不了解,所以拍脑门下结论;立场不同,怕电车强大了,卷掉油车市场,影响手头的油车价值。生活中第一类的可能心眼小,但不一定坏;第二类人可能只是认识片面,每个人都有那样的阶段;第三类如果骨子里是那样,才是真的坏,网络水军第三类最多。
大前年对桌娘们说隔壁车位安充电桩,我以电气工程专业的角度讲解安全,她非得说电池会爆炸,然后去年他老公只买理想,我看她也不bb电车哪不好了。
去年我开了电车,开春时候聊天说电车多好,办公室一大哥给我一顿抬杠,说朋友的特斯拉还现下高速充电什么的,这不好那不好的,秋天他也买理想,现在逢人就讲电车怎么爽,新能源崛起。
在我们每次讨论的时候,另外一位大哥总是很不屑,又是不保值,又是电不扛用,去年冬天下班的时候还问我用不用帮忙推车回家。前两天尔滨大雨,他车泡了,不得不换车,搞了台吉利银河,现在也是电车宣传员了。
所以很多人嘴硬说油比电好,喜欢油车什么的,也不一定就是单纯的犟,其中最主要就是三个方面:不换车,换不了,所以不得不念旧(酸);没开过,不了解,所以拍脑门下结论;立场不同,怕电车强大了,卷掉油车市场,影响手头的油车价值。
生活中第一类的可能心眼小,但不一定坏;第二类人可能只是认识片面,每个人都有那样的阶段;第三类如果骨子里是那样,才是真的坏,网络水军第三类最多。
你觉得人家认知片面,自己其实也欠考虑
很多人知道电车优势,但就是喜欢油车,尤其是电车现在兴起,大幅度把油车的价格压下来,现在可以便宜几万甚至几十万买以前想买的车
还有比如在上海,油车就是一部分人高人一等的慰藉剂,因为油车蓝牌是他们花十万拍来的,电车牌唾手可得
你觉得人家认知片面,自己其实也欠考虑
很多人知道电车优势,但就是喜欢油车,尤其是电车现在兴起,大幅度把油车的价格压下来,现在可以便宜几万甚至几十万买以前想买的车
还有比如在上海,油车就是一部分人高人一等的慰藉剂,因为油车蓝牌是他们花十万拍来的,电车牌唾手可得
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