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换别的我都信了,换凯美瑞我真觉得是有工资的哈哈哈哈哈哈
用惯电车最多用用美系冰箱大彩电,用日系那不难受么
买了电车,再开油车起步慢,真能急死
最多一个小时。。。。。
是啊长途七八百公里,总要上厕所吃个饭该休息休息,哪怕服务器分开充两次也是合算的
我去西藏自驾游,油车SUV加装了后排放倒铺在上面的床垫,走小众路线经常车上过夜,一晚上8个小时用掉差不多80的油,但是朋友的电车就花几度电,对比之下有负罪感啊
高原氧气稀薄,原地空调注意安全
有,有个买了埃安YP兼职跑滴滴的朋友,跟我说以后绝对不买电车,还是得买汉兰达或者丰田油混,一直说着油混多好多省油,甚至直接批评另外一个女性朋友买的宋dmi不如买丰田油混,听得我一愣一愣的
滴滴的电车。。。都是最低档的电车吧
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最低档的就不是电车?
开过新能源还回去买油车的唯一理由就是想买个大玩具。。。没别的了
电车是真好开,充电跟加油的钱那个差距也很巨大,但是出了市区我还是想开油车
虎扑很多你这样的混动车主,所以我当时有长途需求还是买了纯电没买插混。只能说听人劝,吃饱饭
你买换电还要爽,都懒得充电了
还有一点,想问一下新能源汽车保险方面只买最便宜的,一年大概要多少,我爸有辆油车一年保险好像也就1000出头
电车就一个小bug 开没事 坐真有点晕车
开过纯电,但我们这是真有点不敢买纯电
唉,2020年的c260l,不仅顿挫感,油耗,还有大屏什么的,真感觉就是个面子。还是个放在地库吃灰的面子,天天开着电车跑。
老哥同款 加速是真的垃圾,换挡逻辑是真的二逼
mix还是小了点,我直接上X9了
看数值确实是,但是家里对小鹏品牌有顾虑,最主要是三电的质保政策。如果是mix的话,就很有话题了,也符合爱人的口味。至于我,开啥都一回事
新能源哪都好,就是动能回收这个拖拽感我是真的受不了。每次都得调到20%以下才能稍微舒服一些,最好还是完全不回收,不然你看着前边红灯就松开油门想慢慢滑行的时候,就会突然往后顿挫一下。
所以我都是调最低,舒服最重要
新能源现在唯一缺的就是时间检验,但凡能稳稳当当度过十年,所向披靡
我觉得也就5年时间,可以做得很稳了
晕车,这点没办法!电车上去,还没启动就晕!无解
开始我也晕。。。。开着开着就习惯了
我是原来f30的三系换的特斯拉y,已经两年了,前几天同事喝酒我给代驾,也是f30,真的回不去了,当年一直吹的zf8at,40以内各种顿挫,而且以前宝马标榜的运动,底盘硬和方向盘重和特斯拉一比,底盘真舒服,方向盘真轻,同样的路我特斯拉能把刚吃的饭摇出来,f30只会听到避震器呲呲呲的声音,下一次换车我肯定买理想,已经过了要操控的年纪了
为什么这么想不开呢买理想 那脆的比日系更甚啊 不害怕吗
我家也还有油车,看不惯有些油车车主的非理性发言,真的让人无语,开口闭口就是新能源省油不省钱、不省心、不安全之类的言论脱口而出,跟早些年吹捧进口合资车鄙视国产车质量的搞不好是一波人……还有一类是自己开着刚买不久的油车,没到换车窗口期,也知道新能源的各种好,但是就是看不惯新能源车主的各种“晒”,导致心理扭曲死鸭子嘴硬,无脑黑罢了……
我怎么看到的都是吹电车360度无死角吊打油车的