有没有买了新能源车之后又回头买燃油车的,想听听你们的想法 920回复/ 50436629 浏览

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引用 @=KiSsSundy= 发表的:
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40度电池,长途的时候也想充点电省点钱,因为电池小,所以充的贼慢。平时日常用,一脚踩出油耗了,也会赶紧调整。总而言之一句话,纯电车的里程焦虑是偶尔长途出行时候,小概率感受的到,而混动车的用油焦虑是每时每刻伴随着的。所以解决的根本办法其实就是换纯电车。

40度电池,长途的时候也想充点电省点钱,因为电池小,所以充的贼慢。平时日常用,一脚踩出油耗了,也会赶紧调整。总而言之一句话,纯电车的里程焦虑是偶尔长途出行时候,小概率感受的到,而混动车的用油焦虑是每时每刻伴随着的。所以解决的根本办法其实就是换纯电车。

归纳总结很到位,事实就是这样,所以理想这种车企不尽快调整产品结构,等下一轮换车周期到来可能会被抛弃

归纳总结很到位,事实就是这样,所以理想这种车企不尽快调整产品结构,等下一轮换车周期到来可能会被抛弃

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引用 @垃圾矿物资源工程 发表的:
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可问题是,我想买个三箱轿车,最便宜的插混秦p和启源a05差不多8个左右能下来的,纯电估计得11个

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可问题是,我想买个三箱轿车,最便宜的插混秦p和启源a05差不多8个左右能下来的,纯电估计得11个

用车体验上还是有差异吧,这个问题还是得慢慢来,纯电目前价格是要贵一些。

用车体验上还是有差异吧,这个问题还是得慢慢来,纯电目前价格是要贵一些。

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引用 @是时候起个拉风的名字了 发表的:
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我觉得开车,安全第一。我个人技术不太好,现在年纪大了,反应比较慢,偶尔还会犯错。所以我不敢开自动挡,怕把油门当刹车。手动挡因为踩刹车时同时踩离合器,所以即便油门当刹车,也至少不会加速。但是电车没有手动挡。所以没得选。

我觉得开车,安全第一。我个人技术不太好,现在年纪大了,反应比较慢,偶尔还会犯错。所以我不敢开自动挡,怕把油门当刹车。手动挡因为踩刹车时同时踩离合器,所以即便油门当刹车,也至少不会加速。但是电车没有手动挡。所以没得选。

你这类人太少了,少得不足以让车商当成目标对象考虑,未来完全的自动驾驶可能更加适合你。

你这类人太少了,少得不足以让车商当成目标对象考虑,未来完全的自动驾驶可能更加适合你。

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体验不能比,我现在骑小踏板都觉得很吵

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引用 @YGAoo 发表的:
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买混动的,无一不后悔没上纯电

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买混动的,无一不后悔没上纯电

别代表我,插混在高速上的暴力感,纯电替代不了的。顶多考虑再买多一台纯电买菜用。

别代表我,插混在高速上的暴力感,纯电替代不了的。顶多考虑再买多一台纯电买菜用。

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开玩笑了,换回油车

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引用 @赚够三百万就收手 发表的:
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严重赞同,三十多万买台yp,超低的用车成本,500的马力,实打实可以跑400公里哪怕是跑高速,路上想超谁就超谁,这种马力响应对应油车的话得买一百万以上的吧。

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严重赞同,三十多万买台yp,超低的用车成本,500的马力,实打实可以跑400公里哪怕是跑高速,路上想超谁就超谁,这种马力响应对应油车的话得买一百万以上的吧。

yp是啥,打字会死吗

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引用 @哦哦夺魄给力 发表的:
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yp是啥,打字会死吗

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Modely高性能版

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引用 @腹肌不羁 发表的:
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我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

我哥一台宝马5系顶配。 回来买了一辆特斯拉。 就再也没摸过5系的方向盘了。 上次去他家看。 灰都有一卡厚了

我哥一台宝马5系顶配。 回来买了一辆特斯拉。 就再也没摸过5系的方向盘了。 上次去他家看。 灰都有一卡厚了

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引用 @腹肌不羁 发表的:
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我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

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是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

大规模电车普及应该是20年左右,按照电池衰减规律是28年至30年,到时候再看看风评吧。

大规模电车普及应该是20年左右,按照电池衰减规律是28年至30年,到时候再看看风评吧。

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引用 @贝果熊 发表的:
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你没看我后半句嘛 普通开车就d档 哪来频繁换挡啊

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你到底有没有车啊就在这犟

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引用 @你并没有跟我交流的资格 发表的:
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我就没后悔,你就别代表大家了

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哈哈,我也是

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引用 @皎月女神Zzz 发表的:
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原地等待开空调这个简直无敌的存在,油车我有负担,电车没有

原地等待开空调这个简直无敌的存在,油车我有负担,电车没有

十几年前有一次喝多了朋友开我车送我回家,车停在家门口怠速空调一夜,第二天上午油表直接见底了。

十几年前有一次喝多了朋友开我车送我回家,车停在家门口怠速空调一夜,第二天上午油表直接见底了。

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我可爱的小芋泥海豚,拯救了厌倦开车暴躁的我,早晚高峰0到40说提速就提速哪怕只是一个半车位的间隙说进去就进去了,也不会太影响别人毕竟谁也不愿意让个塞对方还慢慢吞吞,而且开在深圳路上大家看到我这车估计都会想“哎呀x司机,还是让让了”
之前开的是家里的c仔,说句实在话快五米的车才1.5t,别人让我塞我都没脸塞(早晚高峰的时候)

我可爱的小芋泥海豚,拯救了厌倦开车暴躁的我,早晚高峰0到40说提速就提速哪怕只是一个半车位的间隙说进去就进去了,也不会太影响别人毕竟谁也不愿意让个塞对方还慢慢吞吞,而且开在深圳路上大家看到我这车估计都会想“哎呀x司机,还是让让了”
之前开的是家里的c仔,说句实在话快五米的车才1.5t,别人让我塞我都没脸塞(早晚高峰的时候)

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现在的油车和电车PK,最大的优势是同价位车型的级别碾压,就像以前国产打合资一样

8万9万块的电车只有海鸥,缤果那些小车,油车可以搞紧凑型SUV

其实对很多家庭唯一用车来说,还是有吸引力的

现在的油车和电车PK,最大的优势是同价位车型的级别碾压,就像以前国产打合资一样

8万9万块的电车只有海鸥,缤果那些小车,油车可以搞紧凑型SUV

其实对很多家庭唯一用车来说,还是有吸引力的

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引用 @腹肌不羁 发表的:
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我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?

为啥买油车,因为家里老人孩子坐电车就吐,我开车是舒服,坐的人没办法,开朋友的d9都吐,真的没法开电车,油车高尔夫家里人坐都不吐,我也不知道为啥,关键我开车还算温柔的,开油车我还比较暴躁的额度没事

为啥买油车,因为家里老人孩子坐电车就吐,我开车是舒服,坐的人没办法,开朋友的d9都吐,真的没法开电车,油车高尔夫家里人坐都不吐,我也不知道为啥,关键我开车还算温柔的,开油车我还比较暴躁的额度没事

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引用 @淡淡淡的忧伤 发表的:
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我e级换的es8,电车开的人还好,坐的是真不舒服。整体舒适度咋样都是油车。

我e级换的es8,电车开的人还好,坐的是真不舒服。整体舒适度咋样都是油车。

换个奔驰的eqs
Eqe看看 驾驶与乘坐感觉都比E好

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Eqe看看 驾驶与乘坐感觉都比E好

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Re:有没有买了新能源车之后又回头买燃油车的,想听听你们的想法
汽车区最热帖
服务区咋这么多充电的?是新能源车变多了还是自驾的人变多了
开车骂人正常嘛?
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