我买的混动，下次想买纯电的。。油车完全不在考虑范围之内

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对于我这经常长途旅行有原地开空调休息需求的人来说，体验感完全不是油车能比的。油车车主别骂人，我家油车和电车都有，买了电车后也没有舍得卖油车，我觉得没必要搞对立，油车的情怀和电车的科技并不矛盾。

我是真的回不去，油车的油门迟滞、换挡顿挫，哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车，好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是，我承认，百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性，同时，还拥有了极低的出行成本，这些理由还不够？

没启动怎么晕车…确定不是空气中毒么

还有维修呢，奔驰宝马现在不都指着零整比挣钱么，磕磕碰碰一万起步。

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我靠 你不知道 d 档会自动换档位？

c级车也有三十万的嘛

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强上的没办法，层主不是考虑BBA的C级吗？

我买的混动，下次想买纯电的。。油车完全不在考虑范围之内

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你说了这么多我就说一句，V6，V8，V10。当然我知道现在很多用户压根不在意这个，这根本不是一个客群，但我觉得对于比较喜欢开车的人来说，特别是喜欢大排的，说的再多都不如v6v8来的有用

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我开车10几年了，小的磕磕碰碰还没花过钱。买保险每年都有送板金。技术差的当我没说。

都买电车还换油车？一般都做不到吧。毕竟电车出行成本太低了，而且行驶质感也好。普通人最优选就是电车，特别喜欢油车的才会选择油车

严重赞同，三十多万买台yp，超低的用车成本，500的马力，实打实可以跑400公里哪怕是跑高速，路上想超谁就超谁，这种马力响应对应油车的话得买一百万以上的吧。

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性能车的感觉电车就是带不来，除了ioniq5N非常像一台燃油性能车，其他电车都没乐趣

其他哪辆电车有逼真的声浪，高性能DCT换挡在背后踹一脚的感觉？不过跟你说这些也是对牛弹琴