迈凯轮会在下赛季尝试引进纽维吗

22回复/ 1110051 浏览
洛城胡子登(30级)楼主2024-06-23 00:01:43发布于山东
迈凯轮会在下赛季尝试引进纽维吗洛城胡子登 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

这些回帖亮了

收起

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

亮了(47)
回复
查看评论(3)

全部回帖

收起

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

亮了(47)
回复
查看评论(3)
引用 @阳光彩虹小nigger 发表的:
只看此人

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

[图片]

查看更多

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

好吧

好吧

亮了(2)
回复

我感觉迈凯伦对于这个问题好像有个隐晦的回答,就是zak说我和牛尾私交非常好,但是我们现在车队结构很满意,团队各司其职很稳定,尤其是zak近期还大夸特夸了罗布马歇尔,说马歇尔工作态度贼好,亲力亲为奉献。万一别人马歇尔就是为了离开牛尾追求个人发展才来迈凯伦,你给人再弄一个顶头上司来,那不是搞别人?除

我感觉迈凯伦对于这个问题好像有个隐晦的回答,就是zak说我和牛尾私交非常好,但是我们现在车队结构很满意,团队各司其职很稳定,尤其是zak近期还大夸特夸了罗布马歇尔,说马歇尔工作态度贼好,亲力亲为奉献。万一别人马歇尔就是为了离开牛尾追求个人发展才来迈凯伦,你给人再弄一个顶头上司来,那不是搞别人?除

亮了(4)
回复
查看评论(1)

纽维去马丁是最好的,无缝衔接本田。

纽维去马丁是最好的,无缝衔接本田。

亮了(8)
回复
查看评论(1)

罗布马歇尔真的不错,
毕竟是红牛老臣。

罗布马歇尔真的不错,
毕竟是红牛老臣。

亮了(0)
回复
引用 @盛着头颅的盆子 发表的:
只看此人

我感觉迈凯伦对于这个问题好像有个隐晦的回答,就是zak说我和牛尾私交非常好,但是我们现在车队结构很满意,团队各司其职很稳定,尤其是zak近期还大夸特夸了罗布马歇尔,说马歇尔工作态度贼好,亲力亲为奉献。万一别人马歇尔就是为了离开牛尾追求个人发展才来迈凯伦,你给人再弄一个顶头上司来,那不是搞别人?除

我感觉迈凯伦对于这个问题好像有个隐晦的回答,就是zak说我和牛尾私交非常好,但是我们现在车队结构很满意,团队各司其职很稳定,尤其是zak近期还大夸特夸了罗布马歇尔,说马歇尔工作态度贼好,亲力亲为奉献。万一别人马歇尔就是为了离开牛尾追求个人发展才来迈凯伦,你给人再弄一个顶头上司来,那不是搞别人?除

麦队最大的制约还是用的梅奔引擎,受梅奔的制约。。

麦队最大的制约还是用的梅奔引擎,受梅奔的制约。。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @阳光彩虹小nigger 发表的:
只看此人

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

[图片]

查看更多

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

纽威证明好几次了

威廉姆斯

然后去的麦克拉伦

然后去的红牛

纽威证明好几次了

威廉姆斯

然后去的麦克拉伦

然后去的红牛

亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @阳光彩虹小nigger 发表的:
只看此人

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

[图片]

查看更多

纽维就是从迈凯轮提桶跑路去的饮料

那时的迈凯伦 和今天已经 几朝天子 几朝臣了

那时的迈凯伦 和今天已经 几朝天子 几朝臣了

亮了(0)
回复
引用 @贾湖土 发表的:
只看此人

纽威证明好几次了

威廉姆斯

然后去的麦克拉伦

然后去的红牛

纽威证明好几次了

威廉姆斯

然后去的麦克拉伦

然后去的红牛

目前来看,纽维肯定还是想设计冠军车的,想让威廉姆斯一飞冲天很难,背后老板愿意投资的话应该不至于备件都生产的这么艰难,马丁的话小斯托尔在就可能性不大,马丁买了一堆人,但是一年不如一年,迈凯伦目前来看应该不是首选,我觉得也就是梅奔和法拉利选择了,梅奔相对来说我觉得好一点,资源够,引擎好,离家近,唯一的劣势可能就是那个虚无缥缈的所谓儿法梦到底有没有这么神奇了,毕竟法拉利能给的梅奔也能给,而且梅奔不用搬家,法拉利的话就只存在一手设计民用超跑和带领法拉利重回巅峰的成就感了,但是这难度太大了,瓦赛尔这么务实的领队带到现在都开始吃力了。

目前来看,纽维肯定还是想设计冠军车的,想让威廉姆斯一飞冲天很难,背后老板愿意投资的话应该不至于备件都生产的这么艰难,马丁的话小斯托尔在就可能性不大,马丁买了一堆人,但是一年不如一年,迈凯伦目前来看应该不是首选,我觉得也就是梅奔和法拉利选择了,梅奔相对来说我觉得好一点,资源够,引擎好,离家近,唯一的劣势可能就是那个虚无缥缈的所谓儿法梦到底有没有这么神奇了,毕竟法拉利能给的梅奔也能给,而且梅奔不用搬家,法拉利的话就只存在一手设计民用超跑和带领法拉利重回巅峰的成就感了,但是这难度太大了,瓦赛尔这么务实的领队带到现在都开始吃力了。

亮了(2)
回复
查看评论(2)
引用 @菜电加油呀 发表的:
只看此人

目前来看,纽维肯定还是想设计冠军车的,想让威廉姆斯一飞冲天很难,背后老板愿意投资的话应该不至于备件都生产的这么艰难,马丁的话小斯托尔在就可能性不大,马丁买了一堆人,但是一年不如一年,迈凯伦目前来看应该不是首选,我觉得也就是梅奔和法拉利选择了,梅奔相对来说我觉得好一点,资源够,引擎好,离家近,唯一的劣势可能就是那个虚无缥缈的所谓儿法梦到底有没有这么神奇了,毕竟法拉利能给的梅奔也能给,而且梅奔不用搬家,法拉利的话就只存在一手设计民用超跑和带领法拉利重回巅峰的成就感了,但是这难度太大了,瓦赛尔这么务实的领队带到现在都开始吃力了。

目前来看,纽维肯定还是想设计冠军车的,想让威廉姆斯一飞冲天很难,背后老板愿意投资的话应该不至于备件都生产的这么艰难,马丁的话小斯托尔在就可能性不大,马丁买了一堆人,但是一年不如一年,迈凯伦目前来看应该不是首选,我觉得也就是梅奔和法拉利选择了,梅奔相对来说我觉得好一点,资源够,引擎好,离家近,唯一的劣势可能就是那个虚无缥缈的所谓儿法梦到底有没有这么神奇了,毕竟法拉利能给的梅奔也能给,而且梅奔不用搬家,法拉利的话就只存在一手设计民用超跑和带领法拉利重回巅峰的成就感了,但是这难度太大了,瓦赛尔这么务实的领队带到现在都开始吃力了。

90纽维去了威廉姆斯那次太牛逼了
但是今时不同往日
虽然看好纽维 还是谨慎看海

90纽维去了威廉姆斯那次太牛逼了
但是今时不同往日
虽然看好纽维 还是谨慎看海

亮了(4)
回复

引进他干什么?现在的团队不是很好吗,可以说现在的团队是围场最高效的,从去年夏休后,每一次升级都带来了质的飞跃,从不落空。现在其他任何车队都做不到,包括红牛

引进他干什么?现在的团队不是很好吗,可以说现在的团队是围场最高效的,从去年夏休后,每一次升级都带来了质的飞跃,从不落空。现在其他任何车队都做不到,包括红牛

亮了(2)
回复
引用 @涅槃之心 发表的:
只看此人

麦队最大的制约还是用的梅奔引擎,受梅奔的制约。。

麦队最大的制约还是用的梅奔引擎,受梅奔的制约。。

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @法拉利车手维斯塔潘 发表的:
只看此人

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

[图片]

查看更多

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

除非是奔驰和麦队争冠,不然目前还是一致对红牛。

除非是奔驰和麦队争冠,不然目前还是一致对红牛。

亮了(0)
回复
引用 @法拉利车手维斯塔潘 发表的:
只看此人

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

[图片]

查看更多

麦队想争年度冠军,只能寄希望于奔驰像加拿大站前那样毫无竞争力。一旦奔驰找回了速度,肯定自己优先。还有像21巴西那种被逼到绝境祭出的超级引擎,我不认为奔驰会跟客户队分享。

你去看看现在的FIA规则,实际上现在对客户车队的引擎根本就做不了什么,包括连控制软件的这个漏洞都堵住了,就算在设计的时候迈凯伦的工程师都有参与权,就像扎胖说的,不是他们给什么引擎我们就用什么。你以为还是那个法拉利给客户提供前年的引擎时代。现在这一切都受到FIA的监管

你去看看现在的FIA规则,实际上现在对客户车队的引擎根本就做不了什么,包括连控制软件的这个漏洞都堵住了,就算在设计的时候迈凯伦的工程师都有参与权,就像扎胖说的,不是他们给什么引擎我们就用什么。你以为还是那个法拉利给客户提供前年的引擎时代。现在这一切都受到FIA的监管

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @JyCooknew 发表的:
只看此人

你去看看现在的FIA规则,实际上现在对客户车队的引擎根本就做不了什么,包括连控制软件的这个漏洞都堵住了,就算在设计的时候迈凯伦的工程师都有参与权,就像扎胖说的,不是他们给什么引擎我们就用什么。你以为还是那个法拉利给客户提供前年的引擎时代。现在这一切都受到FIA的监管

你去看看现在的FIA规则,实际上现在对客户车队的引擎根本就做不了什么,包括连控制软件的这个漏洞都堵住了,就算在设计的时候迈凯伦的工程师都有参与权,就像扎胖说的,不是他们给什么引擎我们就用什么。你以为还是那个法拉利给客户提供前年的引擎时代。现在这一切都受到FIA的监管

现在没有影响到实质,如果明年奔驰有总冠军希望了,总有办法做手脚的。

现在没有影响到实质,如果明年奔驰有总冠军希望了,总有办法做手脚的。

亮了(2)
回复
查看评论(1)
引用 @Virgil4VanDijk 发表的:
只看此人

纽维去马丁是最好的,无缝衔接本田。

纽维去马丁是最好的,无缝衔接本田。

去马丁好像不用搬家,这是一个优势。 哈哈

去马丁好像不用搬家,这是一个优势。 哈哈

亮了(2)
回复

纽维其实很吃团队,他在麦克拉伦有好几年的设计,团队都没法给他做出来,做出来了也不见得可靠。

最典的就是mp4-18。

红牛也是,06进队,07-09能看得出速度,但可靠性上仍然非常成问题。

纽维其实很吃团队,他在麦克拉伦有好几年的设计,团队都没法给他做出来,做出来了也不见得可靠。

最典的就是mp4-18。

红牛也是,06进队,07-09能看得出速度,但可靠性上仍然非常成问题。

亮了(0)
回复
引用 @虎扑JR0914697763 发表的:
只看此人

现在没有影响到实质,如果明年奔驰有总冠军希望了,总有办法做手脚的。

现在没有影响到实质,如果明年奔驰有总冠军希望了,总有办法做手脚的。

最烦你这种阴谋论,没有任何证据,张口就来

最烦你这种阴谋论,没有任何证据,张口就来

亮了(2)
回复

亮了(0)
回复
Re:迈凯轮会在下赛季尝试引进纽维吗
虎扑游戏中心
F1赛车区最热帖
难绷
对周冠宇明年的席位,我更加乐观了
不好超车的赛道还叫赛车么
那种特别快车的wdc是不是应该在统计荣誉时被自动取消掉?
有没有可能整个红牛,潘子才是最想赢的那个?
老汉已经开始为法拉利拿分了
VX群,年度竞猜进度更新 E02
皮亚斯特里真的是人品不行!
看一个车手的纯实力,应该看没有wcc的wdc数量
【翻译】维斯塔潘被车队和工程师激怒是必然的
F1赛车区最新帖
前六场和后六场车队积分
2024F1前十三场比赛 车队/车手各项差距一览
有没有可能整个红牛,潘子才是最想赢的那个?
歪头的2场赛前约定比赛
对周冠宇明年的席位,我更加乐观了
难绷
【翻译】维斯塔潘被车队和工程师激怒是必然的
pia夺得冠军其实也没什么惊讶的
未来已来,MOZA Vision GS方向盘正式发布!
娱乐一下:toto现在后悔吗?不愿给2年合同导致HAM出走法拉利
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的